Форум | АмАвто

Никогда не мечтал о своей машине до 28 лет, наверно из-за низкой офицерской зарплаты. Но когда появился сын, получил квартиру в городке где не было ни поликлиники ни магазинов ни детского сада. Стал заглядываться в сторону недорогих корейцев. И как-то в гаражах увидел на одной из машин - Ксюхе (Daewoo Nexia) объявление о продаже. Машине была 5 лет, стоила 120 тыр. Я поговорил с женой - она была категорически против, пошел занял денег (всю сумму ), созвонился с хозяином и купил ее. На все про все два дня. Жена была в шоке и одновременно в восторге, решалась куча проблем. А у меня появились первые седые волосы - я реально "напрягался" за рулем. Только через год стал рулить с удовольствием. Через 2 года я уже чувствовал себя "гонщегом" и купил в кредит новый Focus II. Сразу же записался в FordFocusClub со всеми вытекающими. Два с половиной года был тихий восторг от машины и одновременно ожидание что накроется первым - сцепление, генератор, катализатор, коробка и т.д. В итоге в машине так ничего и не сломалось и я накопив денег и мыслей, что надо покупать машину в государстве которое делает их для себя и для своих людей решил ее продать. Япония отпадала из-за руля, Германия из-за цены, Россия сами знаете почему. Решил смотреть на американцев. Долго не мог подобрать ничего. На мой тогдашний вкус - слишком большие, слишком низкие, слишком экстравагантные. Наконец я решил что это будет Ford и это будет Ford Fusion. Однако оказалось что на то время (начало 2008 года) его будет дорого таможить (производство с 2006 года). Поэтому "пришлось" брать пятисотого (слишком большого, слишком низкого и т.д. ). Машину я ждал самозабвенно . Я облазил весь инет в поисках информации о нем, качал отзывы переводил их, общался с американцами на их форуме посвященном Тарасам и Пятисотым (меня там даже забанили). В итоге Он приехал и я ох.... и обрадовался же я. Ну вобщем я доволен полностью и счастлив нисмотря ни что.

А забанили за что?

Не знаю, наверно я как-то к ним рекламного робота протащил на форум. Я когда их форум читал рекламные сообщения видел на русском языке о продаже запчастей, ремонте и т.д. Наверное решили что это я их развешиваю. Счас не могу к ним на форум зайти.

Ой, какая тема хорошая...
Я как-то уже писАла, что связалась с авто совершенно случайно, потому что тогда меня вполне устраивал мотоцикл,



а зимой меня прекрасно возил муж да и общественным транспортом я не брезговала, накрайняк такси почти всегда отловить можно.
В общем, побаяню - села-таки за руль и первым авто стал десятилетний Абрам Пиндосыч, на котором и езжу ужЕ 10 лет.



Меньше месяца назад у меня появился еще и Тарасик 94 года. Нужно его малеха привести в чувство и он станет прекрасным зимним автомобилем.



За эти 10 лет, что я посвятила автомобилям, я ни разу не ездила на неамериканском авто, если только не брать во внимание один единственный раз, когда я во дворе чуточку проехала задним ходом на Бэшке соседа - он попросил меня это сделать, плюс ко всему эта была моя единственная поездка на авто с механикой....
За эти же 10 лет я немало поездила на Сэйбле 88 года 3,8 л,



на Тараске 94 года 3,0 л, на Гранд Вояджере 91 года 3,0 л (фоток Тараски и ГранВояджера у меня почему-то не оказалось) и на Контике 98 года 4,6 л.



Впечатления ото всех машин разные, но объединяет их одно - езда на этих ведрах мне доставляла удовольствие. Особенно выделяется этим Контик 98 - это просто песня.
На этом останавливаться не собираюсь, хочу еще мафынку и знаю точно, что она будет только американской.