Форум | АмАвто

Да сколько угодно! Реального проходимца делать никто не собирается

да я то же.... просто так для эстетики.... бездорожье мой джипчик врядли увидет....

Для эстетики там 1 дюйма достаточно, "типа Орвис".

Николай Пименов писал(а):Для эстетики там 1 дюйма достаточно, "типа Орвис".

на вкус и цвет.... я много фото пересмотрел и пришел к выводу (для себя) что 1" маловато, 2" в самый раз, т.к. и в городе красиво смотриться и геометрическая проходимость выше штатной. А от 3" и выше это уже для хорошей подготовки....

у меня стоят проставки на 2" и колёсья Нижнекамские "Пилигримм" (менять буду попозже- всё таки отечественную резину "ведёт" либо винтом, либо биение появляется) 235х75R15 так об рычаги скрежещет спереди при поворотах...думал сход-развал не выставлен, но и после регулировки тоже самое! Может на более поздних моделях этого и нет, но гляньте перед покупкой больших колёс..

а я на этих выходных на даче лифтанулся на 2" , оччень нравится как получилось, теперь колеса буду ставить 265/70/16 и красота )))

Да пожалста! Нам не жалко... Особенно если в АмАвтографии появится отдельная тема "ДжипГрандЧероки 2000"

Кстати: номера у меня теперь есть, осталось поймать подходящую для фотосессии погоду - грозы-с...

Поздравы , номера это всегда гуд) сколько по времени пришлось ждать?

На осмотр подъехали к 9, номера прикручивали в 13. С некоторыми, скажем, знакомствами, но без фанатизма и спецоплаты.

ну впринципе нормально по времени...

Ну да. Правда, если б были совсем на общих основаниях - было бы до 19 вечера. Но всё равно - одним днем.

Помылись.
"Портреты" в интерьере так сказать... Дверь водителя перед сессией закрывать ну никак не получается

хороший такой гранд!

Ещё. Следы работы Каршера на переднем плане

Не стесняемся, берем крупные фотки (по клику)

Если хорошенько подумать, дверь таки можно закрыть И сзади