Форум | АмАвто

под машиной. текло со стороны лобового стекла. и пар оттуда шел.

а вот это плохо...

сказал Коля и все замерли

Ну говори уже чем плохо то?

Да фигня, плохо закрепили шланги до печки. Хомут помощнее и все будет ок.

Плохо потому что именно там находятся те трубки, что пескоструили...

Вот этого мы и боимсо

А чего боятся то? Разбирайте да ищете откуда хлещет.

Трубки не лопаются, если не совсем труха, антифриз бы тек равномерно. Скорее шланг соскочил или лопнул.

Итак, выиграли те, кто ставил на резиновые шланги. Плохо закрепили да еще и рассохся один.
Такой вопрос: что за шестеренки, которые связаны с датчиком скорости на коробке? Желательно номер с рокавты.

Как "что за шестеренки"? Одна шестерня, надевается на вал датчика скорости, а своими зубчиками цепляется внутри за нарезку на выходном валу. Число зубьев зависит от передаточного числа в заднем мосту (чтобы показания правильные были). Номера соответственно будут разные.

ПС. Шланги правильные на рокавте нашел? Они там немного засунуты в каталоге хз куда...

Шланги колхозим от форда других моделей, от вебасты. Только сегодня узнал, что федекс начал возить до нас
Заказал ступицы и датчик абс.
Нужны шестеренки. Точнее их номера.

Да, шланги вроде нашел, но там мне совсем нихера не понятно - разные сечения, разные формы на фото. Можно сесть с бутылкой и по родным чертежам подобрать, но боюсь ошибиться. Был бы признателен и за их правильные номера тоже, если не трудно.

MOTORCRAFT DY588 он же AIRTEX / WELLS Part # 5S4713 датчик с шестерней вместе вроде

Maxopka писал(а):Да, шланги вроде нашел, но там мне совсем нихера не понятно - разные сечения, разные формы на фото. Можно сесть с бутылкой и по родным чертежам подобрать, но боюсь ошибиться. Был бы признателен и за их правильные номера тоже, если не трудно.

Я себе вроде все подобрал (гдето писал уже номера), один хер половина шлангов не подошли, так и лежат. Как их подбирать хз.

Странно, всё что подобрал я встало как родное, один из шлангов был универсальным типа "отрежь себе нужный участок" (ну один-то раз можно отрезать...).