Форум | АмАвто

в общем ситуация такая,
завелся, прогрелся,
еду, паркуюсь все идеально работает
стою тарахчу минуты три все ровно, а потом начинают обороты плавать и двигун не устойчиво работать,
и так постоянно пока не про газую и снова минуты 3 и опять туп наступает.

такое чувство как будто что то включается и он перестает устойчиво работать

ну очевидно датчик какойто глючит - это надо подключать сканер- и на нем в рабочем режиме смотреть по какому датчику идет провал... без сканера это мы будем гадать на кофейной гуще... а проверка датчиков в статике ничего не даст скорее всего

ага ближайший скан 1000 км у нас в волгограде ни где не диагностят его

у тебя есть три датчика которые могут давать такой эффект - TPS, MAP и кислородник... - вот можешь их проверить.. снять поставить,... но сканер нужен

Не сканер-ридер, а "сканер реального времени".
Я так понимаю, что новых ошибок не появилось?

тпс тут не причем. глючит один из датчиков, который работает после прогрева авто, а тпс данные передает сразу. таким образом остается всего два - лямбды и мап (если у вас мап, а не маф). если колбасит, то скорее мап (маф). в принципе, его работу можно и стрелочным вольтметром отследить, в сети есть данные, только искать надо

ошибки устранил заменил клапан егр и не поменял только датчик распредвала так как его найти не могу, но я думаю он такой эффект не даст а ошибок новых он не дает

У нас уже МАФ, система полностью распределенная.
Найти - в смысле, найти новый? Или найти на машине? Там просто не датчик скорее всего, а проводка. А вот эффект он как раз такой дать может (без него система не до конца фурычит в смысле распределения бензуса/вспышек).

КАк плавают обороты? Если какбы по синусойде - лямды медленно переключаются, если хочет заглохнуть - не знаю, но клапан ХХ тоже может быть виноват.

если у вас маф (ну да, откуда там мапу взяться, сбивают тут некоторые), и нет ошибок, то скорее он. впрочем, диагностика рулит

ПРОБЛЕМА В ТОМ ЧТО ДАТЧИК РАСПРЕДВАЛА МАЛОСТЬ ПОЛОМАЛСЯ! КАК ВООБЩЕ ОН РАБОТАЕТ В КАЧЕСТВЕ ГЕРКОНА? ИЛИ ПО СМЕНЕ СОПРОТИВЛЕНИЯ?

Как датчик АБС - при проходе зуба получается импульс. Т.е. катушка на магнитике.
А что, разбор, б/у и Рокавто больше не существуют? http://www.rockauto.com/catalog/x,carco ... ttype,7192 - во, 4 штуки на выбор!

у нас на америкосов нет разборок а рок авто по регионам отсылает???

Рокавто - это американская контора, отсылает почтой, ей пофиг где вы находитесь.
Не нравится Рокавто - есть www.usa-auto.ru , эти точно шлют куда хошь.
Разборок у вас может и нет специализированных, а на какой-нибудь наверняка найдется ТаунКар - вот с него и сверните, они одинаковые. Или с Мустанга 94-2000. Или вообще с любого форда с В8 тех годов (кроме пожалуй эксплорера).

почему кроме экспа? они тоже восьмигоршковые были. только мало-мало