Форум | АмАвто

Про Вайб. Как я уже говорил, машина по птс 2003 года, но по стикеру она сентябрь 2002-го. На данный момент проехал 10т.км. Машинка реально радует. Очень удобный салон-трансформер. Пригодился когда ездили с женой в Анапу и обратно. А так же на рыбалке с ночевкой в Гомельской области. Удобный и вместительный. Посадка достаточно высокая. Нигде ничего днищем не цепляешь и по тротуарам и бордюрам спокойно ездишь. Очень плавный ход. Легко набирает скорость. Максимально что успел развить 180км/час. Но это в РБ. Монте привет Ваши дороги меня радуют После покупки единственной целью которой озадачился, немного тюнингонуть внешний вид и переделать музыку. Просто не очень люблю обыденный классический вид машин. Серые они какие то и скучные. Но и новогоднюю ёлку я тоже не хотел Просто решил добавить немного элементов во внешний стиль машины и поменять цвет на нескольких деталях. Так для души и радости глаз Для начала фотки машины после того как купил, помыл всю и затонировал.

По внешнему виду меня очень раздражили несколько вещей.

1-Чёрная решётка радиатора.
2-Поводки дворников обычные чёрные.
3-Отсутствие брызговиков.
4-Старые задние барабаны под дисками. Не то чтобы ржавые, скорее вид у них был не свежим. Не сочитался как то с видом машины в целом.
5-Зеркала чёрного цвета.
6-Отсутсвие дефлекторов. Расположение стёкол такое, что при малейшем открытии в дождь всё капало в салон на обшивку двери.

Первым конечно же принялся за радиаторную решётку. Не стал выпендриваться и делать цвет понтовым. Хотя сосед предложить покрасить её в золотистый цвет Но я остановился на серебристом. В цвет кузова. Видимо монотон это по мне. В итоге снял, обезжирил, грунтанул, покрасил, покрыл лаком. Получилось вроде приятно. По крайней мере смотрится вполне эстетично

Следом дело дошло до поводков, дворников и дефлекторов. Ну тут всё было проще и не долго. Снял поводки, обезжирил, грунтанул, покрасил, лакернул. Потом под заказ и дефлекторы родные привезли. Повесил и стало вполне удобно

Дальше стало чуть сложнее, но решаемо. Брызговики долго не мог подобрать. Почитал по поводу родных. Не понравилось. Во первых: дорого, во вторых: твёрдые. Большой риск в первом же сугробе оторвать. Пришлось долго и муторно подбирать универсальные резиновые. Чтоб сидели ровно и по высоте были нормальные. Но все чёрные и мне это не нравилось Видимо-монотон это и впрямь моё. Решил и их сделать в цвет кузова. Прошло всё удачно. Брызговики висят и смотрятся приятно. С барабанами стандартно. Решил красить их в красный. Не знаю почему. Наверно просто решил немного разбавить цветовую гамму внешнего вида. А то сплошной серый и чёрный Сделал всё по умному и получилось не дурно. Правда и суппорта покрасил, для симетрии. Фотки их отдельно нет. Но на общих фото потом будет видно. А пока брызговики

Осталась одна не решённая задача. Это зеркала в цвет кузова. Но и с ней справимся по возможности. По внешнему виду больше желаний и идей вроде нет... Теперь общие фото того что получилось.

Что касается салона. В салоне мне в принципе всё нравится. Хотелось бы немного изменить дизайн и поменять коврики. Так что список планируемых дел не велик. Но по некоторым позициям нужна подсказка.

1-Поменять коврики. Но с этим всё ясно. Заказать и купить родные.
2-Чехлы. С этим вроде тоже всё ясно. Так же заказать и купить.
3-Поменять магнитолу. С этим сложнее. Хочу хорошую магнитолу 2дин. С функциями: мр3, сд, двд, тв, радио, навигатор. Сенсорный экран. Но об этом буду думать чуть позже. Когда время подойдёт.
4-Заменить штатный преобразователь 110в. на 220в. И переделать розетку в разъеме под европейскую. Понятное дело что многое этот преобразователь не потянет, но для мобильника, ноута, планшета, зу аккумуляторов на мд т.д. он подойдёт
5.Хочу поменять в приборке шкалу. На профильном форуме нашел образцы со шкалой в км. Хочу поменять. Понравились два варианта. Какой из них лучше определиться не могу. Как думаете какой будет смотреться прикольней? И где можно распечатать такую вещь? Нужно как я понимаю на твёрдой плёнке прозрачной.

Оба ничего. На мой взгляд:
Вариант 2.jpg:
"+" - хорошо читаемый шрифт
"-" - частокол цифр на спидометре.
Исходя из его "+" и "-" противоположное про следующее:
Вариант 1.png:
"+" - крупными сделаны цифры, кратные 20, в итоге не так смотрится часто.
"-" - шрифт не очень. Красивый, но не практичный, не ясный.

Да, зато в варианте 1.png можно себе польстить Спидометр до 200.

По п.4: если ни для чего ещё не нужен преобразователь - достаточно заменить розетку (причем на толстые штыри), все упомянутые приборы имеют блоки питания 100-240 вольт, 50-60 Гц...

Aerostar- ну вот мне верхний как то нарядней кажется. да и 180 тоже вроде достаточно

Николай Пименов-а этот потянет?

Что значит "потянет"? У него есть вполне определенная выходная мощность, если все приборы, что планируется включить, меньше потребляют - то почему это не потянет?
Обычно такие преобразователи - 200 ватт и более. Ноут, зарядки всякие - жрут меньше (по отдельности точно меньше).

Николай Пименов писал(а):Что значит "потянет"? У него есть вполне определенная выходная мощность, если все приборы, что планируется включить, меньше потребляют - то почему это не потянет?
Обычно такие преобразователи - 200 ватт и более. Ноут, зарядки всякие - жрут меньше (по отдельности точно меньше).

ну тогда сначала попробую розетку переделать и попробовать штатный...

Только если список подключаемых устройств был полный...

А черные поводки дворников чем не угодили? Обновленные. Как-то... Ммм... Даже не знаю, что сказать. Лишнее это, что-ли... Выбивается из общего ансамбля суровости автомобиля.

Stranger16rus писал(а):А черные поводки дворников чем не угодили? Обновленные. Как-то... Ммм... Даже не знаю, что сказать. Лишнее это, что-ли... Выбивается из общего ансамбля суровости автомобиля.

даже не знаю. ну вообще я суровости автомобилю придать не хотел. а поводки. они вообще то были уже слегка не свежими. хотел сначала просто освежить. а потом решил и цвет сменить впринципе ведь это не проблема. как нодоест куплю новые родные и поставлю

Не. Лицо у Вайба суровое Грозное такое.