Форум | АмАвто

Прошло уже пол года эксплуатации автомобиля. Решил немного написать, может кому будет интересно.
В общем машиной очень доволен, расходники в принципе не дорогие, главное было найти магазины где все это купить + нашел подобие программы ТИС для бмв, где можно по схеме найти нужную деталь.
Машина довольно маневренная, рулится довольно хорошо, учитывая высокий центр тяжести, после бмв не разочаровался, мелкие неровности практически не замечает, на крупных потряхивает. Комфортная скорость на трассе по хорошему асфальту 140, больше нет желания разгоняться, если дорога не очень, как в Тулу, то больше 110 ехать не охота. Первую сотню набирает вообще моментально, с 0 до 50 по ощущениям пара секунд. Гаишники не замечают меня, отношение участников движения адекватное, под колеса не бросаются, но и не разбегаются))
На заднем ряду удобно сидеть даже взрослым особям человека
Получилась хорошая семейная машина. Расход топлива умеренный, по трассе при скорости до 120 получается около 12л, в городе без поездок в центр сатанинского кольца выходит 18.5, больше не было.
После замены амортизаторов, начал получать реальный кайф от управления, сейчас задумался об установки амортов с вынесенной компенсационной камерой, они дорогие конечно , но может оно того стоит, кто пробовал пишите. Хотел вообще на переднюю ось поставить сдвоенные аммортизаторы, но там такая конструкция подвески, что второй ни как не станет.
Удобно высоко ехать и все видеть на дороге заранее, навалил снег, а мне все равно, первый раз в жизни мне все равно, по сугробам разгоняется на липучке даже без пробуксовки!
По обслуживанию:
Заменил амортизаторы, задние поставил родные (6000пара)
, передние поставил плаза спорт (2600 пара), машину не узнать, стала управляться и без проблем проходить дорожные неровности.
Заменил колодки ручника (1800),
задние диски проточил, заменил колодки (1200)
, втулки стабилизатора переднего (1200)
, масло двс, акпп, раздатка, антифриз.
Нужно еще поменять пер колодки, верхние рычаги, нижние шары, и масло в мостах.
Сделал небольшой тюнинг, обтянул решетку в черную пленку, хочу еще фары затемнить.
Машина полностью устраивает.
По совету друга приобрел присадку в топливо, со слов производителя (экономия до 30% в зависимости от состояния авто, экология улучшается до 70%, мощность увеличивается до 15%)
Первые результаты по прошествии 2 дней:
1 выхлоп реально практически не пахнет, стоял на сервисе АМАВТО с запущеным мотором и прогазовывал около 10-15 мин (прокачивали систему охлаждения) реально не почувствовал никакого запаха совсем, все двери были закрыты, на трубу ничего не одевали. Думаю каждый знает какая вонь будет в замкнутом пространстве без вентиляции.
2 тянуть вроде стала чуть лучше, пока не понял, но по ощущениям при меньшем нажатии на педаль получаешь больше отдачи.

Пока все!

лысый джо писал(а):Сделал небольшой тюнинг, обтянул решетку в черную пленку, хочу еще фары затемнить.

фото в студию

Какого года доджик? Расход топлива на 5.7 хорош, а есть фото салона?

год 2005
http://files.mail.ru/F5QQIP?t=1

хороший рассказ! 5+ и конечно отличный автомобиль!!!!!!!!!!!

Писал от ДУШИ!
Расход топлива снизился на 10%
сегодня после поездки в центр и обратно, средний расход показал 16,7, средняя скорость 30 км.ч., с пробками на ленинском и 3 кольце. Летом в Беларуси и без пробок был расход 17-17.7

Продолжаю тестирование.

а я с дачи ехал аккуратно 100км\ч + небольшие пробки на мкаде , перед поезкой домой обнулил комп и по приезду во двор проверил расход - 12.1л я был в шоке!!! расстояние 210км

Расход отличный Хотя да и хер с ним, такие машины берут не чтобы за расходом следить Кстати, и цены на зч вполне, как мне кажется.

Сегодня , я просто АХУ..Л!!!
При поездке по мкад со скоростью от 60 до 110 км/ч средний расход составил 10л, местами падал до 9.5. Раньше меньше 12 просто не получалось.
Как и обещает производитель, лучший результат начинается к пробегу 500км.
Это просто ФАНТАСТИКА.

Нечего страшится, при такой скорости у меня показатели те же, хотя нет MDS системы отключающей цилиндры при неполной нагрузке.

черт. У меня камар ниже 14,5 не падает. А мерс ну ни при каких 80 на круизе не хочет кушать меньше 12,5.

Дальняя дорога - делать нехер за рулем )

а ты комп занули уже по трассе.

Quadra писал(а):Нечего страшится, при такой скорости у меня показатели те же, хотя нет MDS системы отключающей цилиндры при неполной нагрузке.

Ну если, что у меня по паспорту расход 13 на 100, я обычно укладывался в 12-12.5. И как бы, вашу машину сравнивать с моей не вижу смысла.
Для дюранго предыдущего поколения по паспорту на 5.9 моторе, расход 14.7. Раз у вас 10, наверное производитель всех обманывает))

13-14 (и до 16 ) бывает по трассе при 120 и более. Если тошнить на круизе с 90-100 как раз 10-11 и бывает. Замерял неоднократно ибо реально с нашими ценами в карман лезет.