Страница 1 из 1
Почему Шевроле Блейзер дешевый или я чего то не понимаю ???
Добавлено: 03 ноя 2005, 17:31
Angstrem
Привет всем любителям америки !!!
Увидел у себя в городе Шевроле Блейзер. Зашел на сайт (не реклама)
www.auto.ru и посмотрел цены. Так вот Блейзеров 1996 - 1999 года там куча за 7500 - 9500 баксов. Почему от такой дешевый?? Или это "его" цена?? А то мож прикупить... Какие вообще мнения об этой машинке??
Заранее всем спасибо.
Добавлено: 03 ноя 2005, 19:16
Dima
Чтобы не разводить долгих разговоров, скажу просто, преобретать не советую
Добавлено: 03 ноя 2005, 20:17
Angstrem
To: Dima
Мда... ясненько
Наверное потому и дешевый такой...
Дим, кратенько перечисли несколько минусов, ну так... для общего развития...
Thanks...
Добавлено: 09 ноя 2005, 18:31
Dima
Часто проблемы с мотором-стучит,
Акпп-ломаеися,
ходовую придется часто чинить,еще перечислять нужно
Добавлено: 10 ноя 2005, 07:14
Angstrem
To: Dima
Спасибо за ответы\советы...
Отговорил..... хотя симпотиШный джипец....
ну да ладно...
Добавлено: 23 дек 2005, 00:09
Ermolay
Dima писал(а):Часто проблемы с мотором-стучит,
Акпп-ломаеися,
ходовую придется часто чинить,еще перечислять нужно
Неверь что там в ходовой ломается? Как везде Нормальный джип, а дешевый он стал из за Елабуги
Добавлено: 23 дек 2005, 07:05
Angstrem
А что такое Елабуга
Добавлено: 23 дек 2005, 08:27
vladislavchik
Angstrem писал(а):А что такое Елабуга
Место, где его пытались, пытались, собирали,собирали, а теперь так и собирают ОКУ, а авто благодаря им точно обкакалось, хотя сам по себе не плохой аппарат в версии 4 Х 4. Но насколько надежен и как дорог в ремонте ??????,не знаю.
Добавлено: 23 дек 2005, 09:16
Silver
«Оку» похоронили наполовину
Теперь будут "пытать" Ssangyong Rexton ...
Добавлено: 23 дек 2005, 18:33
vladislavchik
Добавлено: 23 дек 2005, 19:00
V8
«Сейчас идет работа по модернизации вазовского двигателя для «Оки» под евростандарт. Также ведутся переговоры с иностранными компаниями о поставках двигателей Евро-2......
вот чуть не уссался...
с 1. января уже вводится EUR4....какой там на ОКе евростандарт
Нормальный джип
Добавлено: 21 янв 2006, 13:55
mg
У меня при 120 тыс. пробега проблем с двигателем и АКПП не было ни разу.
А так хороший надёжный агрегат при своевременном обслуживании.
Добавлено: 21 янв 2006, 17:50
Dima
Ermolay писал(а):Dima писал(а):Часто проблемы с мотором-стучит,
Акпп-ломаеися,
ходовую придется часто чинить,еще перечислять нужно
Неверь что там в ходовой ломается? Как везде Нормальный джип, а дешевый он стал из за Елабуги
Если ничего не чините,это не говорит о том что ничего не сломано....
Просто у всех,разное отношение к машинам....
И уж надежным Блейзер,этак года95-97,ну никак не назовешь...
могу привезти много аргументов,так как на подъемнике вижу эти авто часто...
Добавлено: 21 янв 2006, 18:02
vladislavchik
Dima писал(а):Ermolay писал(а):Dima писал(а):Часто проблемы с мотором-стучит,
Акпп-ломаеися,
ходовую придется часто чинить,еще перечислять нужно
Неверь что там в ходовой ломается? Как везде Нормальный джип, а дешевый он стал из за Елабуги
Если ничего не чините,это не говорит о том что ничего не сломано....
Просто у всех,разное отношение к машинам....
И уж надежным Блейзер,этак года95-97,ну никак не назовешь...
могу привезти много аргументов,так как на подъемнике вижу эти авто часто...
Это наверное из того случая как у моего товарища.
Глиндваген 500, не ломается и не ломается, даже не стукнет нигде, ни скрипнет, ну танк и все тут, он нарадоваться не мог. Потом заехал, то ли масло махнуть, то ли что, мужик попался знаток. Мальчик, ты говорит где так машину убил, её же теперь менее как за 15 не отремонтируешь, друг его назвал бараном и послал. Итог: Бораном оказался сам, перетряхивал всю подвеску, тот же мужичок - за 14, в сервисе запросили 18.