Форум | АмАвто

думаю над покупкой второго автомобиля
но на рынке один хлам


рассматриваю:
Линкольны ЛТК и континенталы
капризы
вообщем фул сайз кар
но на днях поступило предложения о Блейзере
1999 года 4.3
вот думаю
как у них с коробкой ? с расходом ?
как ведет себя этот двигатель на ГБО
посмотрел цены на запчасти они меня устраивают
постоянный автомобиль ауди а8

не надо блейзер. просто не надо

игрок писал(а):не надо блейзер. просто не надо

если не сложно обоснуйте ответ

На блейзере мало деталей которые от него не отваливаются... Извините если кого обидел. Мало того именно 99 г блейзер огромная редкость на просторах нашей Родины.

Я не могу представить, как вы собираетесь пользоваться блейзером после авоськи....

Dima писал(а):Я не могу представить, как вы собираетесь пользоваться блейзером после авоськи....

не после а совместно

Тем более.
И еще, какое отношение блейзер имеет к фулсайзам???

Dima писал(а):Тем более.
И еще, какое отношение блейзер имеет к фулсайзам???

да ни какого ) просто рассматриваю варианты

С'ездийте на тест-драйв этого блейзера, и возможно вопросы о его преобретении отпадут сами собой.

Скажу только что это возможно единственный движок на который нельзя поставить ГБО. Не, не сколхозить в принципе можно, но это совсем не то и работать будет совсем не так.

Dima писал(а):С'ездийте на тест-драйв этого блейзера, и возможно вопросы о его преобретении отпадут сами собой.

да не как не могу выбраться
как посмотрю отпишусь

квадрик, знаю тут одну машинку, на которой вполне счастливо стояло гбо.

топикстартеру - дима уже все объяснил.

Оно стоит но не работает как следует. Кстати лучшие результаты дает простейшее эжекторное ГБО До первого хлопка только...

У нормального блейзера и без гбо гимороев хватит....

да, там эжектор и был работало нормально, кстати