Форум | АмАвто

Господа, прошу совета.

1. Может раньше не замечал, но если от 120 и выше сбросить ногу с газа, то слышно шум, на гул не очень похоже но шум отчетливо. Если опять хоть чуть газку добавить то все стихает сразу.
2. При 110 + до 140 при наборе скорости вибрация начинается небольшая.

3. Как посмотреть жидкость гура, может она плохая? )

4. Давление масла: Раньше не обращал сильного вунимания, сейчас стрелочка практически всегда на половинке, иногда опускается до 0,25 шкалы, иногда поднимается на 0,75. От чего зависит не понял.


Сейчас в Пензе, в москов ехать как-то не по себе)))))
Спасибо за ответы.

1. Обгонная муфта в блоке овердрайва.
2. А нефиг на таких скоростях гонять на несбалансированной машине (валы карданные балансированы?)
3. В бачке ГУР, по цвету, запаху, консистеции.
4. Начинаем с датчика давления масла.

Езжай по правилам ДД (90 +10) и никаких проблем не будет.

Все что ты написал относится к трансмисии, а конкретно к карданам и связанным сними элементам - крестовины, подшипники - вот их и смотри

И ещё не плохо бы проверить балансировку колес.
С чего бы я и начал.
А в ГУР заливать ТОЛЬКО Жидкость Гидроусилителя Руля желтенькая.