Форум | АмАвто

Доброго времени суток, все форумчанам.
Поиск по интернету не дал результатов. Обзвон всех возможных СТО тоже не дал положительных результатов. Может тут подскажут.
Где в Новосибирске можно сделать полную компьютерную диагностику Mark VIII?
Если у кого-то есть информация, буду очень признателен. С контактами, если возможно.

Как он вообще в Новосибирск то попал?

Dmitry171 писал(а):Как он вообще в Новосибирск то попал?

Заходим на "дром" и смотрим объявления

Ну а если серьезно, ищи ваш форум (по амавто) внутри города - я так и сделал. Далее - это дело сканера с ОБД-1 (Николай, не дайте мне соврать!)
Дальше барыг отсекаете и будет вам счастье.
ЗЫ представились бы хоть, сударь!

А те, что в Новосибе, оба красивые, кстати. В отличие от авторушного хлама. Ну, чисто визуально.

Если 93-95, то все коды мотора, абс читаются без сканера. Насчет считывания параметров в реалтайме - не уверен, что это там есть вообще, заводского сканера со считыванием риалтайма в сервисном мануале не порекомендовано никакого. Пневма вот читается только родным СуперСтар2, к сожалению без вариантов.

Т.е. я вас правильно понял, что подключить автомобиль к сканеру и выяснить причину горящих "чеков" не получится. Ну и соответственно, вылечить или сбросить их тоже нет?

Николай, при мне сканером спускали-надували пневму! Если критично, могу узнать модель сканера.
Нет, Евгений, вы не правильно нас поняли. Надо сканер подходящий, либо к Николаю, чтобы разжевал.
Ну и представиться/поздороваться тоже надо, чтобы сканер заработал

Все верно, зовут меня Евгений.)) Поздороваться уже успел (см. выше) Но еще раз Доброго времени суток!))
Есть планы приобрести Lincoln Mark VIII 1995г.в, точнее сказать не планы, а вполне конкретные намерения. О покупке уже договорился, добираю необходимую сумму денег, и, надеюсь в скором времени стану счастливым обладателем вожделенного автомобиля!))
Все вопросы касающиеся его технического состояния уже выяснены. Остается, как я думал, дело за малым... выяснить почему горят 3 чека. оказалась - это главная проблема. В Новосибирске никто не берется, говорят - "Машина у вас старая, разъема такого у нас нет!"
Даже наша местечковая "американская звезда" Лис, и тот отказал!
В общем, целая история!))
Мне автомобиль на днях забирать, а я не знаю к чему готовиться.
Со слов продавца: двигатель, коробка, пневма, менялись год назад. Авто вложений не требует.
Но после замены ДВС загорелись несколько чеков, при этом системы, при сбое которых обычно происходит оповещение, все в норме! К примеру, горит ABS, но фактически ABS работает и т.д.
Вот и главный вопрос: куда, блин, мне ехать?!)))

Не забирай авто пока досканально не разберешься! Вы там вроде еще и денег добрать решили, как я понял на покупку? Тогда нафиг, ИМХО. Можно почитать мою тему.
Что значит "менялись ДВС и коробка"? Скорее делались? Где/кем/КАК???

Евгений, если ABS горит, то поверьте на слово - она не работает так как надо - не надо питать иллюзий
Марк дорогая в обслуге машина, у вас ее отказываются даже посмотреть... С учетом моего личного опыта. Я б сто раз подумал... Оно конечно понятно что хочется большое купе и за недорого.... Но чудес не бывает - последующие траты они будут ине маленькие

Maxopka писал(а):Не забирай авто пока досканально не разберешься! Вы там вроде еще и денег добрать решили, как я понял на покупку? Тогда нафиг, ИМХО. Можно почитать мою тему.
Что значит "менялись ДВС и коробка"? Скорее делались? Где/кем/КАК???

Согласен с Димой.Это авто для энтузиастов,не сильно стеснённых в средствах.Ну и не должен быть единственным в домашнем автопарке.Возраст будет давать знать о себе.

Прекрасно понимаю, что это не самое заурядное авто. Иллюзий не питаю. Не скажу, что магнат, но в средствах не стеснен. Авто в семье будет вторым. Покупается для души! Эксплуатироваться будет каждый день, не по много, но тем не менее...
Двигатель - из США контрактный, пробег 56 000 миль. Коробка контрактная пробег 60 000 миль. Пневма контрактная пробег не знаю. Но с авто отдают еще комплект пневмы. Продавец более чем обеспеченный, денег на авто не жалел. Не хочу показаться сказочником, но в то что авто еще повозит меня и клиентов моей фирмы не один год, почему то верю. Что касаеотся досканального осмотра, тем сейчас и занимаюсь. Потому и прошу помощи у опытных марководов. может модель сканерами подскажете, так проще искать будет. Плииииз!)))

И еще вопрос, если никто не против. Как автомобиль себя чувствует в суровые сибирские зимы? С учетом, что сигнализация с а/з имеется. Как реагирует на экстримальные температуры Пневма?
Еде раз спасибо за внимание.

Насчет модели сканера - диагноста уже ищут, чтобы модель узнать
Зима - нормально, я на вскипевшем аккуме и наполовину траблнутом моторе заводил в -34 и без особых танцев с бубнами