Форум | АмАвто

Делал летом перевозку электростанции в Череповец.
Вес грузов 200, 314 и 360 тонн.
Построил причал на речке. Река несудоходная, пришлось копать на ней фарватер. На входе в реку железнодорожный мост (транс сиб) очень низкий, а грузы высокие. Перестраивали баржу. Институт сделал проект, судостроительный завод нарастил 3 метра борта, сделали балластную систему как на подводной лодке, все агерметизировали. В итоге баржа ныряет вместе с грузом на 2 метра ниже палубы (подводная лодка мля, только перископа не хватает).
Построил 8 километров новой дороги
Короче замордочек была масса. В процессе перевозки столкнулся с резким падением уровня воды в реке (спасибо гидроэлектростанции в Рыбинске за внеплановый сброс).
В итоге все баржи и буксиры просто опустились на дно.
Пришлось брать еще одну баржу, ставить на нее экскаватор и выкапывать весь застрявший парк. Веселилесь.
Немножко фотографий.

И еще

Ты сейчас сам то где?

В Якутии ;( холод тут капитаьный

Вот это да, ты дома то бываешь?

Интересная у М работа

Интересная, вот только дома совсем не бывает.

Дома бываю редко, сейчас доделаю и в январе буду отдыхать, т. к. Мертвый сезон до весны.
Работа интересная, но чет устал я от нее.

Ну не скупись на буквы, рассказывай еще!

Супер!

Dima писал(а):Ну не скупись на буквы, рассказывай еще!

Да тяжело с планшета набирать. Да чет надоели мне эти железяки.
У меня вот сегодня событие круче всех машин и грузов, у Владимира Михайловича первый зуб выпал!!!!!!

Прикольно таки, сколько ему уже?

5 лет

Здарова, путешественник

Dim@ писал(а):Здарова, путешественник

Здравствуй!!! спасибо за помощь!!!!