Форум | АмАвто

На форсунки приходит два плюса,заливает постоянно свечи,в чем может быть дело?Машина понтиак гран при 1990 год

на форсах не могут быть оба плюса,там 1 контакт с постоянной величиной( плюс или минус) второй управляющий,соответственно противоположный,а если оба плюса то работать не должны,минус хде?

может мыться просятся?

при заливе точно на чистку,не важно сколько прошли, у нас безелин ацкий в россии,а с морозами-по нескольку машин в день приходят на чистку форсов,и даже новые с пробегом 1,5-3 т.км.,какого гогна в бензике только нет,пацик на новой приоре встал-снял насос и охренел (кислота) съело сетку и внутренности насоса.

вопрос в другом когда все фишки с форсунок сняты то на фишках один плюс постоянный как и должно быть второй пустой это минус с мозгов туда должен приходить но стоить одеть любую фишку на любую форсунку то на фишках сразу стоновиться2 плюса могут все форсунки сразу каратнуть ???????????????????

В статике мереете? Так и должно получаться тогда - земли с блока управления нет, а сопротивление форсунки невелико, и в отсутствие минуса +12 спокойно просачивается сквозь неё.
Электрику в школе может и учили, но чуть дальше шагнуть уже не позволяет образование. Бросайте самостоятельную возню с электричеством, ничем хорошим это не кончится.

ну хорошо а что же они тогда льют постоянно

Клапана подзависли. Седло клапана засрано. И так далее.
Ну или блок управления движком по некоей причине решил, что нужно МОРЕ бензина.
ДжекиЧан горит? По идее уже должен.

Николай Пименов писал(а):Клапана подзависли. Седло клапана засрано. И так далее.
Ну или блок управления движком по некоей причине решил, что нужно МОРЕ бензина.
ДжекиЧан горит? По идее уже должен.

Я так думаю что "Джеки" уже перестал гореть,лампочка сгорела
Управление форсунками минусом.
Для начала промыть форсунки,заменить уплотнительные колечки.

Всем спасибо машину завел а что за джеки

koshtek писал(а):Всем спасибо машину завел а что за джеки

ДЖЕКИ= Check engine(светящаяся "при вкючении зажигания или постоянно при неисправности" пиктограмма на приборке в виде двигателя

Есть просто чек надпись горит всегда как купил машину я лампочку вытошил горит еще давление масло хотя датчик на пригорке показывает нормальное и еще одна что неисправен катализатор хотя там его давно нету

бедная машина, как же ей не повезло с хозяином.

Ну ну особенно если негде неделают компьютерную диагностики

город в профиль пропиши, чтоб знать где это "нигде".

а так - 2 тыра и купил сканер, и обсканируйся с ошибками хоть вдоль, хоть поперек. а вот бороться с чеком путем вытаскивания лампочки, а с давлением масла путем закатывания на горку - это и называется не повезло машинке.