Форум | АмАвто

Привет всем! Прошу совета от понимающих в теме людей. Задумался над покупкой АА имея бюджет +-300 000 рублей. Не могу определиться с нужной мне моделью. Хочется максимум комфорта и неординарности) Но к сожалению совсем не знаком с особенностями моделей, поэтому хочу получить советы на что смотреть, что лучше не брать и все в таком духе. Немного посидев на всемизвестном сайте, нашел несколько моделей, которые понравились, что скажете?

Кадиллак
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/30335954-b963b5.html
Этот на первом месте по "хотению"

С другой стороны вполне ничего вот этот вариант. Жаль что он слишком новый)
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/36413758-ca0d95.html

Больше к сожалению ничего не нашел( Может посоветуете что-нибудь или отговорите...

На эту кадилку может потребоваться сразу ещё 150-200, а может за первый год 300-400 легко съесть. И от экземпляра почти не зависит, просто это старый авто очень дорогой (по з/ч) марки.
ЛСка лучше, но это ягуар, переделанный в линкольн. И нормальный экземпляр (а такие ещё встречаются) стОит много больше.

в первом варианте налоги совсем не смущают?

второй - ну рабочий поджопник, на одной базе с ягуаром построенный. авто ни о чем - комфортный, удобный, немаленький, но не вызывает

может тогда взять double six?

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/23602978-a0eb0.html

Хотя именно этот LS очень нравится внешне, в других цветах как то не очень..

да-да, с бюджетом в триста рублей, как раз двенадцатицилидровый двигатель с почти четырьмя сотнями лошадок - самое оно. если на налог пох, то от планового ТО не отвертеться никак, да и расход по мск будет впечатляющим.

Расход реально пофиг) ищется машина выходного дня. Что касается то - смотрю только на запчасти,с сервисом проблем нет вообще по любым работам кроме кузовных.

В общем никак не могу определится. Вроде самый нормальный вариант это ls, хотя душа больше к эльдорадо лежит..

Фантазер вы, насчет "с сервисом проблем нет вообще по любым работам". С этой фразы должна начинаться эпитафия не менее половины почивших в бозе "американцев".
Обе этих машины не выполнят озвученную функцию - авто выходного дня. Первый будет в основном стоять, а второй...просто седан-поджопник на вид.
Про другие яги скажу только одно: не за такие деньги.

2ТС. У Вас льготы по налогам? Если нет, то платить 45-50 тыс. за машину стоимостью 300 тыс., причем неликвид в дальнейшем, смелое решение

а какие щас льготы? кто имеет? с инвалидами обломали
Эльдорадо хорошая машинка, но чинить ее дороо (а чинить придется часто)

Максимум неординарности в применении к АА -

Лучше вот в таком варианте

ну если выходного дня и с сервисом проблем нет, да налоги пофиг - надо точно смотреть марк8, идеально подходит под описание .

зы
почему эльда должна только стоять, мне лично не совсем понятно. вполне нормальный и надежный авто, если не уколхожен предыдущими владельцами.

марк восемь внешне не нравится. Нет возможности заморозить такую сумму на игрушку. Все же пока лучще этого LS ничего не нашел. Причем экземпляры более свежих годов с убогим салоном. Этот походу обшили уже сами

Из тобой выбранных, я за LS. Реально крепкая, комфортная, удобная машина. С ягуаром ничего общего, кроме каких-то агрегатов. Я езжу полгода, и поменял только пару косточек в подвеске, лампочку, и что-то ещё. Единственный минус, здесь (в Москве) ты сможешь купить без проблем только расходники, всё остальное, на заказ. Да и ещё, хороший LS стоит от 400 рублей и выше

russ, расскажи подробнее о LS. Реальный расход, отличие годов и пр..если не сложно

У моего расход 16-17 по городу с пробками, на трассе ниже 9 литров не опускал. Все года внешне одинаковы, различаются только салоном. 1998 год салон кожа, 2002 год дерево+кожа, 2005 год алюминий+кожа+мульти система, ну и расположение кнопок чуток другое. Да в общем и целом, очень хорошая машина