Форум | АмАвто

лтк 1990 год подскажите кто знает порядок работы целиндров, спасибо

спасибо,почему то не работают 4 и 7,компрессия есть ,форсунки проверил,искра есть,что может быть?

Компрессия какая? Форсунки как проверили? Искра есть, это хорошо, но она может быть слабой, например по причини пробитых высоковольтных проводов. Ну и еще есть куча вариантов, почему могут не работать цилиндры.

компрессия 10-10.5во всех целиндрах,форсунки проверяли на стенде ,свечи провода новые.причем заметил(но не уверен на 100%) -когда на улице минусовая температура некоторое время работает ровно чуть прогрелся начинает плясать,с диагностикой проблема -сделать у нас негде. уже не знаю на что думать

Провода какого производителя?

приспособил наши,

сдергиваю провод видно что искра бьет

"Приспособил наши" - первая часть диагноза.
Диагностика типа "снять сигналы с датчиков в реальном времени" - такой функции у блока управления 90 года нет. Снять ошибки, запустить тесты на работающем моторе, тест баланса - требуется отрезок провода сантиметров 10 и глаза (индикация будет морганием лампочки).

хорошо,тогда попробую провода с рабочих целиндров перекинуть и посмотреть результат. на правом крыле имеется разъем диагностики как им воспользоваться при помощи проводов и лампочки?спасибо

Ребята, а вы заметили, что 4 выход находится напротив 7 в распределителе зажигания? Надеюсь, это он изображён? Если это распределитель, то подозреваю на трещину в крышке ...

Ссылка с русским описанием снятия кодов. Про тестирование двигателя и баланс цилиндров - скайп pilotsamara63
http://taurus-club.ru/faq/index.php?op=viewid&id=5
"крышка распределителя" - вторая часть диагноза

А свечи от чего приспособил?

Dima писал(а):А свечи от чего приспособил?

сваркой восстановил

а свечи я купил в автомагазине, выкрутил старые и купил такие же как старые "бош"