Форум | АмАвто

Машина на горячую начинает нестабильно работать (плохо набирает обороты, появляются провалы, может заглохнуть). На холодную заводится отлично, х.х. держит ровно. Замена датчиков на дроссельной заслонке, лямбда-зонда, свечей, ВВ проводов проблему не решила. Давление в бензопроводе имеется. Вакуумные трубки все осмотрены. Куда еще копать?

А машина то какая?

Dima писал(а):А машина то какая?

Pontiac Bonneville SSEi

С компрессором?

Dima писал(а):С компрессором?

С ним. Компрессор тут не причем: пробовали скинуть с него ремень - ситуация не меняется.

Все перечисленые вами замененные детали, заменены на что? Производитель?
Спрашиваю потому что несколькими постами ниже есть подобная тема об лтк, в которой провода заменены на " наши " , свечи на такие же что были вкручены и т. д

Dima писал(а):Все перечисленые вами замененные детали, заменены на что? Производитель?
Спрашиваю потому что несколькими постами ниже есть подобная тема об лтк, в которой провода заменены на " наши " , свечи на такие же что были вкручены и т. д

Почти все фирмы AC Delco, кроме датчика положения дроссельной заслонки. Заказаны через проверенного человека, т.ч. точно не "левое". На неделе буду пробовать промыть форсунки, но хотелось бы насобирать предложений побольше...

Завтра пообщаюсь со своими парнями и отпишусь о предложениях.
Зы. У меня такой мотор в сборе лежит со всей нависнухой. От ривьеры.

Dima писал(а):Завтра пообщаюсь со своими парнями и отпишусь о предложениях.
Зы. У меня такой мотор в сборе лежит со всей нависнухой. От ривьеры.

Компрессор в каком состоянии? Почем?

Машина сама приехала, своим ходом. Чек не горел. 8 т.р.

Мыслей ни у кого нет?

Варианты.
Модуль зажигания, сами катушки, проверить форсунки, проверить подсос воздуха....
Сделать диагностику есть чем? ( сканер )

Dima писал(а):Варианты.
Модуль зажигания, сами катушки, проверить форсунки, проверить подсос воздуха....
Сделать диагностику есть чем? ( сканер )

Форсунки буду в выходные промывать. Если не поможет, тогда буду катушки заказывать...
Сканеров таких в городе не имеется, а скрепкой ОБД-2 уже не тестируется.

Подсос воздуха может быть через уплотнительные кольца инжекторов, обратите на это внимание. ( у нас был такой опыт )

Constrictor сейчас без компа, поэтому пишу я.
Сегодня свозили форсунки на промывку в один из местных сервисов. 4 были подзабитые, 2 норм. Все промыли на стенде - к форсункам притензий 0. И писаются нормально и сам факел норм.
Поставили на машину - результат практически такой же. Разве что раньше на холодную на холостых двигло немного колбасило, теперь работает ровно, но только до того момента как прогреется. После прогрева опять начинается чихотка, глохнет на холостых, заводиться тоже довольно тяжко. Обороты выше 2 тысяч держит нормально и глохнуть не пытается, но отзыв на резкий подьем оборотов как-то заторможен (пробовали на "паркинге", под нагрузкой возможности посмотреть пока нет). Требуются еще советы... Что еще может зависить от температуры, что вылазит такая чехарда?