Форум | АмАвто

Всех приветствую!Как всегда неожиданно и очень некстати перестал дуть вентилятор отопителя.Благо было достаточно тепло и несмотря на долгую дорогу в пробках удалось избежать запотеваний и переохлаждений.По-быстренькому проверил предохранитель-оказался целый.Посмотрел картинки в мануале,но пока не придумал куда бросаться.Есть ли возможность протестировать мотор вентилятора не снимая его?Если разбирать,то как лучше?Может кто уже делал?Поиск в темах результата не дал....Хочется съэкономить время всё-таки.Спасибо!

Откидывай бардак и за ним оно-вентилятор. У меня лично разъем че-то плохо контачил и подгорел.

Спасибо,Тапкин!!!Обнадёжил.В выходные отмоюсь и полезу.

Tapkin писал(а):Откидывай бардак и за ним оно-вентилятор. У меня лично разъем че-то плохо контачил и подгорел.

Ага, бывает такое. По бардачку снизу рукой ударишь, начинает работать

Да и сколько раз я этот разъем перетряхивал все равно не контакт, лечиться только заменой контактов.

Над контактами можно поработать чуть глубже, чем обычно: поджать посильнее и т.п.
Мотор вентилятора если что снимается легко, достаточно снятого бардачка - и он уже доступен. На редкость для Марка.

+1 Коле, моему Мраку поджали и дальше норм

+1 Вначале стучал по бардаку, потом поджал и всё ок.

Стучал, поджимал, снова стучал, снимал контакты с провода чистил, поджимал, теперь иногда снова стучу))

GoaD писал(а):Стучал, поджимал, снова стучал, снимал контакты с провода чистил, поджимал, теперь иногда снова стучу))

Теперь повтори процедуру с разъемом под бардачком

Что ты имеешь ввиду? Разъем на модуль управления?
Да, я там тоже поджимал.

Разъём на моторе

Я у махорки спросил)
Я поджимал как на моторе, так и на блоке управления. Причем на блоке дела хуже обстояли.

Короче нужен радикальный метод как в афтемаркете, мотор идёт уже без разъема, фишка только со стороны блока.