Форум | АмАвто

Всем добрый день! Кто ни будь может помочь советом? У меня 300-й Крайслер. Вчера выпал свежий снег, поехал на работу ну и в лёгкую пришлось по буксовать. В общем сегодня утром, после смены, прогрел авто, сел, включил заднюю передачу, а в ответ тишина. Выталкали на прямую, включил D поехал, прокатнулся метров 100-150, остановился, опять попробовал включить заднюю не едит вообще. Главное задний ход горит, и на приборах всё отображается и шума никакого нет побочного, просто стоит как на нейтралке газуй не газуй а ему всё равно. Сразу оговорюсь водитель я аккуратный, буксовал без всякого остервенения, как на обычной машине. Загнали в тёплый бокс, дали согреться авто. Спустились в яму, сняли защиту. Проводка которая идёт на АКПП целая, фишки все на месте. Тросик который двигает кулису то же на своём месте. Заводим машину, щёлкаем передачи, в положении R кардан двигается чуть-чуть но машина стоит. Может быть кто ни будь сталкивался с такой проблемой, просто у меня до этого было два автомобиля на автоматах, и проблем такого рода никогда не возникало. Жду здравого совета!

Здравствуйте!
Судя по вашему описанию проблемы, пропало давление.
Нужно везти авто на диагностику к коробочникам. Ибо проблема эта не электрическая, так как даже если все фишки снять с Акпп, то и вперед и назад машина ехать в аварийном режиме будет.

Судя по описанию , проблема в пакете Low/Reverse.
Но может быть проблема и в блоке соленоидов,что типично для данных коробок.
Более точно определить можно, зная что происходило с коробкой в последние 2-3 недели, или хотя бы зная коды ошибок по акпп.
Рекомендую для начала съездить на грамотную электронную диагностику.