Форум | АмАвто

Всем доброго времени суток! У меня на LTC limo 2003 года с коробкой AODE 4R70W следующая проблемка: дергается с первой на вторую, и очень плохая тяга на второй передаче - как будто на третью прыгает сразу. Грешу на аккумулятор 1-2 передачи и на ослабление тормозной ленты. Но есть ряд вопросов - где болт регулировки тормозной ленты и как именно её регулировать. Вопрос номер два: для замены аккумулятора 1-2 передачи нужно ли снимать гидроплиту, если да, то по какому порядку и с каким усилием затягивать болты гидроплиты? И есть ли мануал по этой коробке, что бы я впредь никого тут подобными вопросами не мучал?))

Клапан 1-2 у вас уже нового дизайна и так не косячит...обычно.
Клапан снимается отдельно от плиты.
Регулировки тормозных лент нет в этой коробке от слова совсем нет.

Николай Пименов писал(а):Клапан 1-2 у вас уже нового дизайна и так не косячит...обычно.
Клапан снимается отдельно от плиты.
Регулировки тормозных лент нет в этой коробке от слова совсем нет.

То есть дерганье с 1-2 может быть по причине износа уплотнителя или пружины клапана, но это слишком маловероятно и скорее всего причина другая?

Пружинки в клапане да, могут лопнуть. Но утечка весьма маловероятна (хотя и не исключено).
Диагностику надо проводить углубленно по картам поиска проблем - они есть, но на английском строго.

Николай Пименов писал(а):Пружинки в клапане да, могут лопнуть. Но утечка весьма маловероятна (хотя и не исключено).
Диагностику надо проводить углубленно по картам поиска проблем - они есть, но на английском строго.

Да это понятно, что на английском))
А у вас есть мануал на данную коробку? Буду рад, если поделитесь))

Не проблема вообще. Вам Фордовый мануал или пойдет и сторонний? Сторонний - механический больше, хотя и по управлению там есть. Ну а фордовый несет в себе в том числе и карты упомянутые.
Лежит всё это тут http://yadi.sk/d/N87JRkGiFgoBf (для корректной работы мануала рекомендую почитать файлик "соображения по мануалам.txt"). И не особо смотрите на год мануала - таункары достаточно одинаковы с 97 года до сих пор.

Николай Пименов писал(а):Не проблема вообще. Вам Фордовый мануал или пойдет и сторонний? Сторонний - механический больше, хотя и по управлению там есть. Ну а фордовый несет в себе в том числе и карты упомянутые.
Лежит всё это тут http://yadi.sk/d/N87JRkGiFgoBf (для корректной работы мануала рекомендую почитать файлик "соображения по мануалам.txt"). И не особо смотрите на год мануала - таункары достаточно одинаковы с 97 года до сих пор.

Огромное спасибо)))
И вопрос по поводу отсутствия регулировки тормозной ленты в данной коробке - лечится лишь заменой?

Лечится ремонтом привода ленты. Ну и главное - пока разговоры о ленте лишь слухи.

Сейчас все почитал. И не совсем могу понять-что бы снять гидроаккумулятор 1-2, нужно отвернуть гидропатия? Она получается его закрывает? И как понять какой цвет пружиной должен быть?

Кого отвернуть?
Там снимаешь поддон и защелку аккумулятора с крышкой и все.

GoaD писал(а):Кого отвернуть?
Там снимаешь поддон и защелку аккумулятора с крышкой и все.

Прошу прощения, автозамена)) Я имело виду "гидроплита".
А какого цвета должны быть пружинки?

Вам до сего раза доводилось заниматься ремонтом автоматической трансмиссии? ( спрашиваю из любопытства )

Если он не будет лезть внутрь сильно - справится.
Но навыками диагностики не владеет вообще - заметно. А вот слушать советчиков нужно пореже - советы из первого поста стремноваты.
Пружинки выбираются по таблице из ТСБ по замене аккумулятора.

Парни, ну хорош стебаться)) Я ж разобраться хочу, от того и спрашиваю совета, как поступить) Полный ремонт коробки не делал, по мелочи доводилось как то соленойды на автобусной коробке менять и на чайке мучался с центробежных регулятором. И то и другое прошло успешно. Я лучше 10 раз спрошу как правильно сделать и сделаю, чем методом тыка что то крутить.
А что есть за таблица такая ТСБ?

А может есть смысл к специалисту обратиться?