Форум | АмАвто

Созрел вопрос. Точнее целый топик. Ну и форум оживить, умных людёв послушать. В-общем решил, что пора привести эктерьер своего старичка (Cheysler Concorde 2003 2.7) в порядок. Ну и привести головной свет к норме. Або света - МПХ, в простанородье - х…й. Ну нету света. А раньше - был. Помню. Особенно после mark viii заметно. Регулярные полировки и лакировки видимого результата не дают. Побродив по просторам антарнета узнал, что могут еще и линзы кончаться (оптика линозваная, да). Ну и посмотрел цены. Из чего созрел ряд вопросов. Быль ли опыт ремонта фар? Стоить ли менять линзы? Есть в этом смысл? Сервис глаголет, что могут поменять линзы под галоген (дешеле) или под диоды (дороже). Стоит ли диоды? Не буду я как петушара с колхозным ксеноном? Сотрудники государственной инспекции по безопасности дорожного движения не будут ли, завидев меня издаля, в радости выбегать на середину дороги колядуя непотребно? А может просто новые фары? Бу не вижу смысла, у самого б.у. Аналоги? Де взять? А почем?

Для удобства еще опрос присобачил) всем заранее спасибо за развернутые ответы)))

А, да. Чуть не забыл. Вдруг есть проверенный сервис оптики «дешево и ох..енно». Быстро не нать)

Диоды не стоит. Те, что будут реально светить, стоят в десятки процентов от рыночной стоимости авто, а то, что доступно "здесь и сейчас" - гарантированно будет говном.
Плюс под диоды нужно смотреть хватит ли места для радиаторов, они огромны.
На счёт ментов - как всегда, объявят месячник борьбы с долбоебами и будут ловить все кому не лень. Потом пройдет, но попасться можно.

Принял. Я и не собирался диоды. Бо долбоебизм. Нужен свет, а не понты. Спасибо за ответ

Миш, есть куча вариантов как сделать свет на твоём Авто лучше.
Можно отполировать опять стекла фар, этого опять хватит на пару лет, а так же поставить светодиодные лампы, есть у нас опыт их установки. Например, пару месяцев назад ставили тестю на Эскалейд, картина со светом у него сильно поменялась в лучшую сторону. Но тут Илья прав, нужно посмотреть есть ли у тебя на машине место под такие лампы.
Есть ещё вариант, отдать фары на установку новых линз, но это дорого - богато.

Принял. В том-то и дело, что полировка стекол картины координально уже не меняет

У линзы есть не только тело самой линзы (подбор новой по совокупности оптических свойств - возможен), но и отражатель "за ней". И вот он точно умеет помирать (а реставрация вполне имеет место существовать - он металлический, технология довольно проста).

О, мерси. Про это "сервис" не обозначал. Впрочем речь шла о полном восстановлении фары. Вероятно входит в комплекс.

как раз собираюсь менять линзы на билед.. за две фары в районе 35тр с полировкой и броней. У товарища стоят, свет просто бомба
Если есть интерес потом опишусь

Аналог линз со светодиодными источниками - есть (например, разбитые фары современных евроавто как доноры лед-модулей). Заменяется весь узел линза-отражатель-лампа, дальше вопрос настройки/подгонки.

El, где-то такой же ценник объявили на билед. Ну чуть дешевле. 29К. Интересно. Отпишись. Бо в раздумьях.

Николай Пименов писал(а): ↑20 июл 2022, 23:28 Аналог линз со светодиодными источниками - есть (например, разбитые фары современных евроавто как доноры лед-модулей). Заменяется весь узел линза-отражатель-лампа, дальше вопрос настройки/подгонки.

Думаю все проще и кетай. И под любую марку

НАПРИМЕР.
Понятно что китай уже подсуетился, но хоть варианты есть.

Миш, деньги всегда потратить успеешь. Попробуй отполировать фары и поставить лед лампы.
Это самый дешёвый вариант.

Если отражатель за линзой кончился или у неё катаракта - это мертвое вложение денег.

Николай Пименов писал(а): ↑24 июл 2022, 23:02 Если отражатель за линзой кончился или у неё катаракта - это мертвое вложение денег.

Это небольшие деньги, можно попробовать.