Форум | АмАвто

Всем доброго вечера ! Произошла такая проблема… Ездил на машине целый день и все было хорошо. Сегодня поменял ремень помпы и воздушный фильтр с утра. После этого проблем с машиной не было. Вечером выехал в город, заехал в пару мест. При очередном запуске двигателя машина сильно затроила, появилась дрожь по кузову. Обороты не поднимаются выше 2000. Подскажите пожалуйста, с чего начать ? Машину оставил в городе на парковке, завтра эвакуатором доставлю домой. Спасибо !

Вариантов очень много.

Николай Пименов писал(а): ↑16 май 2023, 23:34 Вариантов очень много.

Приветствую,Николай !
Вспомнил один момент. Глазок на аккумуляторе показывает, что он разряжен. Но заряд при этом идет. Заметил вечером, что приборка будто тусклее горит. Может это как-то связано. Попробую завтра для начала аккумулятор другой подкинуть

Andrew26 писал(а): ↑17 май 2023, 01:01
Николай Пименов писал(а): ↑16 май 2023, 23:34 Вариантов очень много.
Приветствую,Николай !
Вспомнил один момент. Глазок на аккумуляторе показывает, что он разряжен. Но заряд при этом идет. Заметил вечером, что приборка будто тусклее горит. Может это как-то связано. Попробую завтра для начала аккумулятор другой подкинуть

Доброго дня! Перекинул аккумулятор. Надеятся на то, что все придет в норму было слишком наивным. Кое как своим ходом приехал на работу. Думаю начать с замера давления в топливной рампе.

а ещё можно вывернуть свечи и посмотреть - если умерла катушка то в некоторых искры не будет и мокрые свечи.

Николай Пименов писал(а): ↑17 май 2023, 17:15 а ещё можно вывернуть свечи и посмотреть - если умерла катушка то в некоторых искры не будет и мокрые свечи.

Уже сделано… поменял катушки зажигания на заведомо исправные. Машина стала работать немного лучше. Сейчас на оборотах машина очень сильно коптит маслом и троит

Сейчас померил давление в топливной рампе. Показывает 2 атмосферы на заведенном.

Сейчас при нажатии на педаль газа, машина не реагирует. При очень плавном нажатии обороты повышаются, но прерывисто. Коптило топливом, а не маслом

Сейчас вообще ничего не понимаю. Выкрутил свечи, они все в бензине. Проверил каждый цилиндр, искра есть.

Надо проверить датчики - у тебя получается перелив топлива - значит блок получает неправильную информацию - подключай сканер или считываю ключом зажигания коды ошибок - возможно они дадут понимание что не так или какой датчик вышел из строя. Просто когда что то работало и потом раз и вдруг не работает - надо начинать с электрики авто - это она у нас может то работать то нет. Может все же на какой то свече недостаточное напряжение - для этого тебе надо очистить все свечи, ввернуть, завести, дождаться как затроит, выключить, вывернуть и смотреть - может быть (но не обязательно) выяснится что просто одна из свечей будет только залита бензом.
Короче как сказал Николя причин на Марке может быть много... но если ты молод полон сил и есть дохрена времени то все получится

Dmitry171 писал(а): ↑18 май 2023, 09:42 Надо проверить датчики - у тебя получается перелив топлива - значит блок получает неправильную информацию - подключай сканер или считываю ключом зажигания коды ошибок - возможно они дадут понимание что не так или какой датчик вышел из строя. Просто когда что то работало и потом раз и вдруг не работает - надо начинать с электрики авто - это она у нас может то работать то нет. Может все же на какой то свече недостаточное напряжение - для этого тебе надо очистить все свечи, ввернуть, завести, дождаться как затроит, выключить, вывернуть и смотреть - может быть (но не обязательно) выяснится что просто одна из свечей будет только залита бензом.
Короче как сказал Николя причин на Марке может быть много... но если ты молод полон сил и есть дохрена времени то все получится

Приветствую ! С каких датчиков стоит начать ? И подскажите пожалуйста как осуществить диагностику ключом ? Спасибо

Снял Трубку с топливного фильтра, бензин идет но не прям под большим давлением. Если нажать на штуцер в топливной рампе, то бензин есть, но не пшыкает как с давлением.

Начать с чтения кода ошибок - как это делать я уже точно не помню - но можно поиском поискать и на нашем форуме и в интернете.
Начните с MAF сенсора, потом лямбда и дальше по круг, но возможно в кодах уже будет указание что это.
Далее - умирающий бензонасос это как правило отсутствие мощности при ускорении, но на холостых все должно работать без троения. поэтому смотрите систему зажигания - свечи, провода как я написал - возможно на какой то свече искра недостаточная, возможно поставленные катушки не прям вот такие безупречные - может какая то умирает.

Dmitry171 писал(а): ↑18 май 2023, 11:41 Начать с чтения кода ошибок - как это делать я уже точно не помню - но можно поиском поискать и на нашем форуме и в интернете.
Начните с MAF сенсора, потом лямбда и дальше по круг, но возможно в кодах уже будет указание что это.
Далее - умирающий бензонасос это как правило отсутствие мощности при ускорении, но на холостых все должно работать без троения. поэтому смотрите систему зажигания - свечи, провода как я написал - возможно на какой то свече искра недостаточная, возможно поставленные катушки не прям вот такие безупречные - может какая то умирает.

Спасибо ! Буду думать. Сегодня машина напрочь отказывается заводится. Вроде пытается схватится, но тут же глохнет. Скорее всего причина в бензонасосе

Andrew26 писал(а): ↑17 май 2023, 20:41 Сейчас вообще ничего не понимаю. Выкрутил свечи, они все в бензине. Проверил каждый цилиндр, искра есть.

Как дела обстоят с катализаторами на вашем марке?

Форум | АмАвто

Троит Mark

Троит Mark

Re: Троит Mark

Re: Троит Mark

Re: Троит Mark

Re: Троит Mark

Re: Троит Mark

Re: Троит Mark

Re: Троит Mark

Re: Троит Mark

Re: Троит Mark

Re: Троит Mark

Re: Троит Mark

Re: Троит Mark

Re: Троит Mark

Re: Троит Mark