Форум | АмАвто

Всем привет.
Куплю задние аморты, у которых в штоке крутилка )
Можно 1 шт. Спасибо

выкиньте из машины подсистему регулировки амортизаторов и ставьте почти любые. Сам форд с 95 модельного выкинул эту систему.

Ищется для тандера, чтобы как раз работала настраиваемая подвеска. Обычные не интересно.

У меня лет 20 назад Тандер SC был с рабочей такой опцией, скажу так, огромной разницы в работе подвески при переключении на режим спорт ( или как он там назывался ) не ощущалось.
Помню и по тем временам, амортизаторы с регулировкой стоили дико.

Они и счас стоят дико. А если учесть что регулируемые надо менять строго парой...

Парни, их просто нет в продаже таких амортов. Нет. Никаких. Ни новых, ни бу

А это блин что?
https://www.rockauto.com/en/moreinfo.ph ... IHfgu3Unoz
В наличии 3 шт.
Только на Тандер СЦ они не подходят...неожиданно.

EdMAn писал(а): ↑05 авг 2023, 15:54 Парни, их просто нет в продаже таких амортов. Нет. Никаких. Ни новых, ни бу

Так может они и не нужны? Читал что я писал выше?
Или ты веришь что б.у амортизаторы, которым 30 лет, будут еще ничего?

Николай Пименов писал(а): ↑05 авг 2023, 18:17 А это блин что?
https://www.rockauto.com/en/moreinfo.ph ... IHfgu3Unoz
В наличии 3 шт.
Только на Тандер СЦ они не подходят...неожиданно.

Так потому что это не то
Так это и задние, глянь на передние

Dima писал(а): ↑05 авг 2023, 21:31

EdMAn писал(а): ↑05 авг 2023, 15:54 Парни, их просто нет в продаже таких амортов. Нет. Никаких. Ни новых, ни бу

Так может они и не нужны? Читал что я писал выше?
Или ты веришь что б.у амортизаторы, которым 30 лет, будут еще ничего?

Дим, я их в переборку отдал. 3 сделали (2 переди и 1 зад), а один чот захворал сильно. Обычные всегда успею поставить. Хочется попробовать его таким, каким он был новым в те года.

EdMAn писал(а): ↑05 авг 2023, 22:36

Dima писал(а): ↑05 авг 2023, 21:31

EdMAn писал(а): ↑05 авг 2023, 15:54 Парни, их просто нет в продаже таких амортов. Нет. Никаких. Ни новых, ни бу

Так может они и не нужны? Читал что я писал выше?
Или ты веришь что б.у амортизаторы, которым 30 лет, будут еще ничего?

Дим, я их в переборку отдал. 3 сделали (2 переди и 1 зад), а один чот захворал сильно. Обычные всегда успею поставить. Хочется попробовать его таким, каким он был новым в те года.

Ну раз не веришь мне, то тогда нужно пробовать
Хотя, новым его уже никак не попробовать. Так как новым он никогда уже не станет, сколько на него не трать денег и сил. Уж так.

Ну камаро по сути попробовал новым)) это отдельная история и на моей машине надо прокатиться, чтобы это понять. Словами описывать нет смысла пройденный этап. Я знаю как тандер сделать новым. Знаю, но я финансово это сейчас не потяну. Поэтому тандер будет сделан просто как машина на каждый день. Камаро выполняет эту функцию эвридея без проблем, просто зимой его жалко

Dima писал(а): ↑05 авг 2023, 21:32 Так потому что это не то
Так это и задние, глянь на передние

А где с самого начала хотя бы упоминались передние?

ТС, вам надо ОТ ТАНДЕРА СЦ б/у амморт под переборку. А не марковочный. Они - неожиданно - разные. И может и кажется что одни, но как говорится есть нюансы.
А "почувствовать" там ничего не получится - пружин новых нет. Родных. Сторонние не в счет. Плюс к тому - 25 лет бесследно не проходят, и то Камаро, что попробовано СЕЙЧАС - полюбому не то, что было ТОГДА (если речь о том, 90х, поколении, если о текущем - то их близко ставить нельзя, это разные миры). Фантазии неуместны.

Фантазии))))
Ну тогда берите ведро, становитесь в очередь к Дмитрию (за контактами в личку), готовьте деньги и потом мы с вами подискутируем, что у вас получилось))) новое оно или не новое. Мне есть с чем сравнивать. Камаро 80х у меня, не 90х. И да, я тот счастливчик, у которого получилось сделать 3г даже лучше чем на заводе.

По поводу тандера и амортов, если углубиться в вопрос и почитать западные тематические форумы, то внезапно))) аморты одинаковые, отличие в верхушках крепления. Не более.

Всем пис энд лав )

Вообщем я ничего не понял.
Всем хорошего настроения