Форум | АмАвто

http://www.cars.auto.ru/sale/FT01250/ Уважаемые, Ваше мнение про данный агрегат и подобные ему. С уважением. Николай.

узкоспециальное авто, которое покупают не случайные люди "для себя и надолго"
если нужен именно такой тип вэна - я бы всё-таки посмотрел в сторону более распостранённых Chevrolet Chevi-Van и Ford Econоline
с ними будет меньше проблем в обслуге

Подбираю для себя, машина дальних поездок (1200 - 2000 в одну сторону) и машина выходного дня.

http://www.cars.auto.ru/sale/JL49905/

http://www.cars.auto.ru/sale/PY27958/3165908/

А чем эти гравицапы лучше?

бензина жрут больше

Вот это и "смушает".

НВСНикола писал(а):Вот это и "смушает".

я сильно сомневаюсь, что у доджа будет мЕньший расход ...
все эти автобусы будут кушать литров по 15 на трассе и от 20 в городе
абстрактно - вот меня приспичило купить такой бус - я бы взял шеви (5.7 GM куда только не ставили, и вообще они МЕГА унификаторы по запчастям)
ну или форд
а вот с доджем 3.9 на вас круглые глаза будут делать даже в профильных сервисах и магазинах по запчастям

Вы же не строите иллюзий, что купите 15 летний беспроблемный авто, не требующий ремонта

Silver писал(а):

НВСНикола писал(а):Вот это и "смушает".

я сильно сомневаюсь, что у доджа будет мЕньший расход ...
все эти автобусы будут кушать литров по 15 на трассе и от 20 в городе
абстрактно - вот меня приспичило купить такой бус - я бы взял шеви (5.7 GM куда только не ставили, и вообще они МЕГА унификаторы по запчастям)
ну или форд
а вот с доджем 3.9 на вас круглые глаза будут делать даже в профильных сервисах и магазинах по запчастям

Вы же не строите иллюзий, что купите 15 летний беспроблемный авто, не требующий ремонта

Лёш, я не знаю на сколько есть проблемма по запчастям, но на Додж, они дешевле. Сужу по Дюранго, на него всё дешевле почти в два раза
по сравненею с ТрелБлейзером.

Да я почти подписал контракт с одной конторкой, так что вполне возможно можно будет брать новые железки несколько дешевле ваших Столичных цен, хотя конечно... кто знает

Да, вобщем, пассматриваю вариант, взять что то достаточно убитое но дешво 1.5- 3 т.б, вложить 5-6 тон на двигатель, акп и ходоввую и получить то, что "доктор прописал". вот только не знаю на сколько это все реально.

НВСНикола писал(а):Да, вобщем, пассматриваю вариант, взять что то достаточно убитое но дешво 1.5- 3 т.б, вложить 5-6 тон на двигатель, акп и ходоввую и получить то, что "доктор прописал". вот только не знаю на сколько это все реально.

Не знаю, что можно взять за 1,5 - 3 баков, что то сомневаюсь, да к стати этот аппарат называется несколько иначе :

Dodge - Fullsize Van

http://www.rjn.ru/details?id=397

Как что? Приличный набор из болток и гаек в большем кузове.

НВСНикола писал(а):Да, вобщем, пассматриваю вариант, взять что то достаточно убитое но дешво 1.5- 3 т.б, вложить 5-6 тон на двигатель, акп и ходоввую и получить то, что "доктор прописал". вот только не знаю на сколько это все реально.

Я думаю это мало вероятно....за эти деньги купить путевый вэн нереально, хотя все бывает, уже лет семь назад, в одной конторе я чисто случайно преобрел Форд Эконолайн 92г.в за 600 доларов, цена такая была назначена мной, я у этой канторы покупал две машины, ну а автобус мне продали на оставшиеся деньги, правда мотор на нем был убит, я переставил мотор и этот автобус уже давно не у меня но ездит...

А сколько будет стоить хорошая капиталка с балансировкой КВ, вывешиванием в "0" поршневой, заменой гидрокомпенсаторов и т.д. 8-ми горшкового двигателя и АКП?