Форум | АмАвто

пс. при всей спорности данных проектов - РЕСПЕКТ мастерам по любому !

ВолгоБаян уже достал. Не хватает у них фантазии на другое авто чтоли?

Интересно! А сколько она стоит?

А мне нравится, красиво получилось....

Лелик писал(а):Интересно! А сколько она стоит?

Похожий проект ... но на базе мерина ... обощёлся изготовителям в сумму приблизительно миллиона ... правда продана она была за 300.000 Такие проекты изначально убыточны (как в принципе и большинство) потому как строяться под себя, а не на продажу

Pratas писал(а):

Лелик писал(а):Интересно! А сколько она стоит?

Похожий проект ... но на базе мерина ... обощёлся изготовителям в сумму приблизительно миллиона ... правда продана она была за 300.000 Такие проекты изначально убыточны (как в принципе и большинство) потому как строяться под себя, а не на продажу

Данные проекты строятся для рекламы возможностей тюнинг ателье, ребята построившие предидущую Волгу обошли с ней все журналы, все выставки и весь интернет, просто за 700 000 такую рекламу не сделаеш.

М писал(а):

Pratas писал(а):

Лелик писал(а):Интересно! А сколько она стоит?

Похожий проект ... но на базе мерина ... обощёлся изготовителям в сумму приблизительно миллиона ... правда продана она была за 300.000 Такие проекты изначально убыточны (как в принципе и большинство) потому как строяться под себя, а не на продажу

Данные проекты строятся для рекламы возможностей тюнинг ателье, ребята построившие предидущую Волгу обошли с ней все журналы, все выставки и весь интернет, просто за 700 000 такую рекламу не сделаеш.

то что они делаються для рекламы и ежу понятно ...

М писал(а):

Pratas писал(а):

Лелик писал(а):Интересно! А сколько она стоит?

Похожий проект ... но на базе мерина ... обощёлся изготовителям в сумму приблизительно миллиона ... правда продана она была за 300.000 Такие проекты изначально убыточны (как в принципе и большинство) потому как строяться под себя, а не на продажу

Данные проекты строятся для рекламы возможностей тюнинг ателье, ребята построившие предидущую Волгу обошли с ней все журналы, все выставки и весь интернет, просто за 700 000 такую рекламу не сделаеш.

Первая волга на базе М3 была еще лет 10 назад, а тема все не утихает. На Автоэкзотике их было три или четыре на базе всего немецкого автопрома. Достали с этим плогиатом

Да, лана те... Симпатишные машинки получились. Что не так-то?

Сделали хотя бы 24-ку, а лучше Победу или Чайку Чайка купе-кабриолет была бы самое то!!! Хочется посмотреть на что-то новое.

Moris писал(а):Сделали хотя бы 24-ку, а лучше Победу или Чайку Чайка купе-кабриолет была бы самое то!!! Хочется посмотреть на что-то новое.

24-ка угловатая и неказистая, как корыто (хотя с ней у меня связано много хороших воспоминаний). Победа... узкова-та, если честно.
Чайка (обе две) - вот это уже интересно. Но, она сама по себе хороша - ни прибавить, ни убавить

Moris писал(а):Сделали хотя бы 24-ку, а лучше Победу или Чайку Чайка купе-кабриолет была бы самое то!!! Хочется посмотреть на что-то новое.

вот вам победа баян конечно - но мож кто не видел

http://www.forum.amavto.ru/viewtopic.php?t=199

Это уже интересней.
Ширину ведь не обязательно соблюдать - главное общая стилистика.

ЗЫ имхо - это эта Волга лучшая из тех что уже построены.

Moris писал(а): ЗЫ имхо - это эта Волга лучшая из тех что уже построены.

+1 согласен

ну вот, а то "волгобойан, достали"

Победа есть, ее не может не быть!
Вот еще одна!
http://www.zhazhda.ru/topics/images/8878.html#photo

А тут салончег вышеупомянутой. Ну О-О-Очень хорош!!!
http://www.mskauto.ru/news/archive/2005/4/27/636

Чаек не нашел, пока не родили наверное