Форум | АмАвто

Перестали парковаться дворники, при этом, когда их выключаешь за приборной панелью слышен визг моторчика. Сами дворники при этом работают во всех режимах. Начал сейчас разбирать приборную панель, но сомневаюсь, что доберусь. Подскажите пожалуйста, ни учто придется всю торпеду снимать? Как добраться до этого механизма?

Надо менять так называемый парковщик, он сидит под панелью перед лобовым стеклом (та что под дворниками, на улице).

Ух-ты, значит на Тандерах есть парковщик дворников. вот это для меня открытие. Я думал, что на моем они просто отродясь такие зависшие (машинка у меня недолго, не все еще изучил). Надо найти время и докопаться до это устройства. Но если он спереди моторного щита, то может кто-нить подскажет как снять поводки дворников? Они у меня без гаек вроде как.

Очень извеняюсь, а можно чуть по подробнее как добраться до парковщика (есть книжка от Haynes, но там ни слова о нем). Звук моторчика идет действительно за приборной панелью, с улицы его практически не слышно. Правильно ли я понимаю, что надо снять облицовку торпеды, далее снять щиток приборов, далее трубу воздуховода и за ним будет этот парковщик?

PS. Если выключаю дворники - пищит моторчик, включаю - работают дворники.

Allexey писал(а):Очень извеняюсь, а можно чуть по подробнее как добраться до парковщика (есть книжка от Haynes, но там ни слова о нем). Звук моторчика идет действительно за приборной панелью, с улицы его практически не слышно. Правильно ли я понимаю, что надо снять облицовку торпеды, далее снять щиток приборов, далее трубу воздуховода и за ним будет этот парковщик?

PS. Если выключаю дворники - пищит моторчик, включаю - работают дворники.

У тандера 89- чтобы долезть домеханизма дворников, надо снять поводки и пластиковые панели. Это все снаружи.

Вот мой опыт, как я менял парковщик дворников, без проблем:
Я приехал к Диме на сервис и мне там поменяли его.

AndySHO писал(а):Вот мой опыт, как я менял парковщик дворников, без проблем:
Я приехал к Диме на сервис и мне там поменяли его.

Allexey
Любитель


Зарегистрирован: 16.02.2006
Сообщения: 37
Откуда: Санкт-Петербург

Silver писал(а):

AndySHO писал(а):Вот мой опыт, как я менял парковщик дворников, без проблем:
Я приехал к Диме на сервис и мне там поменяли его.

Allexey
Любитель


Зарегистрирован: 16.02.2006
Сообщения: 37
Откуда: Санкт-Петербург

Фигня какая, 800 км и я на Димином сервисе. Думаете я не мечтаю там появится? А тут я знаю лишь ВВК, но к ним я ни ногой ни колесом. Вот ищу куда бы податься, хоть бы диагностику сделать что ли...

Allexey писал(а): Фигня какая, 800 км и я на Димином сервисе. Думаете я не мечтаю там появится? А тут я знаю лишь ВВК, но к ним я ни ногой ни колесом. Вот ищу куда бы податься, хоть бы диагностику сделать что ли...

ну ка поделись военной тайной по поводу wild-west-cars Не первый раз слышу такое мнение - в чём траблы то .... по существу ток

Pratas писал(а):

Allexey писал(а): Фигня какая, 800 км и я на Димином сервисе. Думаете я не мечтаю там появится? А тут я знаю лишь ВВК, но к ним я ни ногой ни колесом. Вот ищу куда бы податься, хоть бы диагностику сделать что ли...

ну ка поделись военной тайной по поводу wild-west-cars Не первый раз слышу такое мнение - в чём траблы то .... по существу ток

Не понравилось то, что они мне тащили запчасти более полутора месяцев. Я просто не выдержал и забрал залог. Это как в анекдоте (см тему юмор/анекдоты), надо было почтальону купить ласты или лодку. А запчасти-то типа прокладки поддона картера, крестовинок и тому подобной мелочевки. Я уже когда их нашел в свободной продаже тут, долго не покупал, надеялся, что вот вот ВВК привезут. А йух там. Делал у них диагностику подвески, так для кучи, только купил птичку, ну тут наверно сам виноват, принял позу лоха, такого наговорили, что потом неделю лапшу с ушей соскребал (в последствии подвеску смотрел знакомый мастер с BMW сервиса, четко и понятно мне все объяснил).