Форум | АмАвто

Автомобиль Werwolf построен в Петербурге группой энтузиастов, которые уверяют, что скоро ее будут выпускать по индивидуальным заказам. Особенностью Werwolf является не только уникальный дизайн, но и сделанный вручную салон, а также задние двери, открывающиеся навстречу хода движения. Цена Werwolf составит около 50 тыс. евро и выше.





Габариты (длина х ширина х высота), база 5260 х 2000 х 1400 мм, 3430мм
Двигатель V8 (объем, мощность, крут. момент) 4,6л, 305л.с. (224кВт), 400 Нм
Снаряженная/полная масса 1770 - 1910/2090 - 2300 кг
Скорость максимальная 245 - 265 км/ч
Разгон 0 - 100 км/ч 7,5 - 8 сек
Емкость бака (бензин А-95) 70 л.

Внешне убожество... Мотор интерестно от чего впихнули Наверное GM...

Какой ужас!!!!!!!!!

Чемодан на колесах напоминает дизайн от автоэентузиастов из телепрограммы "это вы можете" лет 20- 25 назад

Ну и уебо...
А вообще мне странно, даже на серийные отечественные авто смотришь, на последние, такое ощущение что дизайнером был кореец-неудачник, например калина.. ну этож кошмар какой-то, неужели даже с внешним видом такая проблема является непреодолимой?

Тьфу ты , чур меня, чур...

AOR писал(а):Ну и уебо...
А вообще мне странно, даже на серийные отечественные авто смотришь, на последние, такое ощущение что дизайнером был кореец-неудачник, например калина.. ну этож кошмар какой-то, неужели даже с внешним видом такая проблема является непреодолимой?

Да я вот одного понять не могу
Например фирма Дэу при выпуске машины на российский рынок переименовала модель КАЛос... Типа ассоциации не те..

Млять , а наши решили ничего не скрывать и выпустили КАЛину....

.... и главное - не дорого

Вот, совссна, про него - http://steer.ru/archives/2005/11/08/000122.php
Уе.ище редкостное.

Pratas писал(а):.... и главное - не дорого

Вот и мне стало интересно, от четверти до половины цены иностранного автомобиля составляют таможенные пошлины, а как формировалась цена на этот примус........

среднепотолочное значение взяли за основу. и экстерьер строился про таким же принципам. лично мне передняя дверь очень напоминает дрерь ТАЗа-зубила.

А где парктроник? или он пойдет как опция за отдельные отслюнявленные?

МДЯЯЯЯЯ..... красота... страшная сила....
А сидения очень похожи на боневилевские (понтиак боневиль) по всей видимости машина строилась по принципу..."я его слепила из то что было..."

такое ошушение, что они взяли передок нового мини купер, растянули его и получили то что мы видим на первом фото