Форум | АмАвто

кто знает как найти код для магнитолы Delco штатная ?,вдруг придётся аккулулятор отключать ,а магнитола не включится

Попробуй посмотреть вот тут:

http://www.erta.ru/about.shtml

Я свою сдесь нашел.

Лелик писал(а):Попробуй посмотреть вот тут:

http://www.erta.ru/about.shtml

Я свою сдесь нашел.

тут вообще не GM ни Delco нет

Ziggy писал(а):кто знает как найти код для магнитолы Delco штатная ?,вдруг придётся аккулулятор отключать ,а магнитола не включится

а на ней есть надпись, что она закодирована? я почему спрашиваю то - снимал у фокуса магнитолу, а в книжке по фокусам написано, что при отключении аккумулятора магнитолу "оживить" можно только кодом, который написан в "родном" руководстве ...

фокус-то америкос, "родными" руководствами в нём и не пахнет ...
НО! книжка-то по евро-фокусам (на русском)
короче рискнули (иначе было нельзя) - ничего не закодировалось. мне потом Роман (из мастерской АМАВТО) сказал, что кодируемые магнитолы имеют соответствующую отметку на морде!

ЗЫ
На краване отключали аккум неоднократно - всё ОК, на своих тарасах/саблях отключал - тоже ОК!

в том то и дело что написано securiti code типо того

Ziggy писал(а):в том то и дело что написано securiti code типо того

тады ой

Что то не припомню что бы хоть на одной Американской машине заводская магнитола имела код, который надо вводить после отключения АКБ. Этим страдают европейские машины.
А на GM подавно не встречал.
Например на своей Авроре десятки раз отключал АКБ и ничего все нормально, и не только на ней...
Так что, все нормально, это же американская машина, на ней практически все можно делать самому, а не как европейки по каждой мелочи к официалам. Там вообще отключать его - смерть машине. А тут отключение АКБ, какая мелочь.

Aurora man писал(а):Что то не припомню что бы хоть на одной Американской машине заводская магнитола имела код, который надо вводить после отключения АКБ. Этим страдают европейские машины.
А на GM подавно не встречал.
Например на своей Авроре десятки раз отключал АКБ и ничего все нормально, и не только на ней...
Так что, все нормально, это же американская машина, на ней практически все можно делать самому, а не как европейки по каждой мелочи к официалам. Там вообще отключать его - смерть машине. А тут отключение АКБ, какая мелочь.

Ну это не совсем так....например в моей практике не однократно случались такие казусы, что после снятия акб, американский фокус, забывал свои ключи, т.е терял связь с чипом....после чего его приходилось прописывать дилерским компом заново....но это скорее исключение чем правило....но вот на моем PT Cruiser после снятия акб магнитола просит код....

у меня в нескольких машинах етот код если он есть написан либо маркером на железе ,либо приклеена табличка с ним сбоку магнитолы,