Форум | АмАвто

Задавай вопросы в одной ветке!

я вот тут собрал в кучку ответы из остальных тем по вашему вопросу, не надо больше новых тем, пишите здесь

КАРП писал(а):привет народ я новичок в эксплуатации американок и хочу преобрести explorer 95-96 годов с механической каробкой подскажите пожалуйста на что надо обратить внимание в первую очередь и стоит ли вообще брать механнику? P.S.может этот вопрос уже вам надоел но я все же жду от вас помощи
и еще вопрос 95-96 год за 7-8тыщ это как?

SpaceBar писал(а):смотри пороги и низ дверей... ваще 100% кузов будет гнилой. по технике ничего сказать не могу...

Silver писал(а):механику не надо - она на них редкость и ничем хорошим такая покупка не кончится

95-96 это имеется ввиду Эксп-2? Круглый который? Сомневаюсь, что за 7-8 он будет в приемлимом состоянии ...

всё смотреть, машине то больше 10 лет! Кузов-двигатель-коробку-раздатку ... действительно ВСЁ!

Dima писал(а):Согласен с Silverом на все 100%

КАРП всё будет зависеть от конкретного экземпляра. Для 10-летних машин нет однозначных ответов - типа "эта комплектация хорошая а эта нет"
Ты можешь купить отлично сохранившийся Эксплорер на механике, а можешь купить хлам на автомате
Просто озвученная цена это что-то вроде нижней границы цен - навреняка за эти деньги он будет ушатан.

КАРП писал(а):ТАК СТОИТ БРАТЬ ЭКСП 95-96 ГОД ЗА 7-8 ТЫЩЬ ИЛИ ВЗЯТЬ КВАДРАТНЫЙ ПОДЕШЕВЛЕ И ВЛОЖИТЬ НЕМНОГО ДЕНЕГ ПОД СЕБЯ?ЕСТЬ 95 ГОДА ГОВОРОИТ ЧТО АКПП И РАЗДАТКУ ПЕРЕБРАЛ НО ПОШОЛ КУЗОВ ВРОДЕ 7 ХОЧЕТ СТОИТ СМОТРЕТЬ?

уже писали, что кузов у них у всех будет со ржавчиной в той или иной степени ... пороги, левое заднее крыло, низ дверей и т.д.
съездите, посмотрите ... за это никто денег не возьмёт может после увиденного вам вообще Экплорер брать не захочется, а может и вполне живой аппарат приобретёте и будете жить с ним долго и счастливо