Форум | АмАвто

Здрасте Всем! Вопрос такой: сегодня Великие Знатоки Из Топ Гир опять опустили американский Автомобиль. Так ли плох 4.6 как Они сказали? Хотелось бы услышать отзывы реальных владельцев Мустангов именно с 4.6 под капотом. Как ездит, как ломается, как обслуживается?

Не обращай внимания, новый Мустанг сейчас в штатах стоит 25 т. у.е !!!!!!!!!!!!!
Ну уж никак он не может конкурировать с автомобилями по пол лимона все тех же зеленых!
в Топ Гир я не припомню чтоб не дорогие авто позиционировались как не плохие.....

Да я ж понимаю, что это не Феррари. Просто интересно, как на дороге? Кто соперник Мустангу на прямой? Всё-таки с таким движком он должен стрелять со старта!

IGORUXA писал(а):Да я ж понимаю, что это не Феррари. Просто интересно, как на дороге? Кто соперник Мустангу на прямой? Всё-таки с таким движком он должен стрелять со старта!

все относительно....смотря с чем сравнивать....управляемость и тормоза действительно далеко не лучшие, не сказать бы хуже! ( в штатном исполнении )

Да я же про движок! Про двигатель я...

IGORUXA писал(а): Да я же про движок! Про двигатель я...

Ездит он вполне достойно....по прямой
( опять же, смотря с чем сравнвать))))))) )

Dima писал(а):

IGORUXA писал(а): Да я же про движок! Про двигатель я...

Ездит он вполне достойно....по прямой
( опять же, смотря с чем сравнвать))))))) )

А с чем не сравнивай. В штатах психология и правила такие, что управляемость нах не нужна. Будешь шить по потоку, изловят и затиранят, скорость превысишь, так же ну и тд. Говорят, что можно проехать в городе из 1й точки в другую повернув тока 1 раз. Опять же размер имеет значение, соответственно масса, а как 2 тоннами рулить?

любитель Фордов писал(а):

Dima писал(а):

IGORUXA писал(а): Да я же про движок! Про двигатель я...

Ездит он вполне достойно....по прямой
( опять же, смотря с чем сравнвать))))))) )

А с чем не сравнивай. В штатах психология и правила такие, что управляемость нах не нужна. Будешь шить по потоку, изловят и затиранят, скорость превысишь, так же ну и тд. Говорят, что можно проехать в городе из 1й точки в другую повернув тока 1 раз. Опять же размер имеет значение, соответственно масса, а как 2 тоннами рулить?

+1

Да и разгоняется он посредственно если честно, как подавляющее большинство амавто не едут и не руляцца, другое дело за какие деньги... и для чего они нужны и созданы.. Хотя последние годы ситуация меняется немного.
На топ гир внимания обращать надо поменьше, тупая передача, только для прикола посмотреть и узнать что лучшие автомобили в итоге это ягуары и ленд-роверы Ну это их мнение, пусть с ним и остаются.
А в США вообще не понятно зачем им много мощных моторов, никто резко не разгоняется, лимит скорости на пределе нарушения ок.100 миль/ч, я ехал по интерстэйт 100-105 и меня редко кто обгонял, т.к. практически узаконено превышение лимита на дорожном знаке до 20миль/ч, видимо некоторые знали что там не скоростного контроля.
Трогаются все и всегда как "пенсионеры" по нашим меркам, никто из ряда в ряд не мечется, едут спокойно. Мне так даже нравится по Москве ездить, чтобы максимум комфорта, но большинство такой стиль езды в России почему-то напрягает, надо обязательно лететь куда-то как бешеный, в т.ч. на красный свет. МКАД после штатов это трасса для кольцевых гонок

Не, для топ гир идеальная машина это новый рено меган или тойота приус... А учитывая что у них там нет вообще ничего, похожего на интерстейты, то на "янки-танке" там негде ездить.
Давно уже наплевал на содержимое и рекомендации Top Gear. Смотрю по приколу - чуваки там забавные.

Я не разу не помню чтобы они что-то путное сказали. Передача эта такой же бред как "Клуб" какой-нибудь, только про машины.
4.6 тебе вполне хватит - торкает более чем достойно даже в стоке и 95% московского автопарка ты в легкую поимеешь, все-таки 1460 кг с восьмицилинровым приводом! Рулицо тоже неплохо, а вот тормоза действительно дохленькие.

Moris писал(а):4.6 тебе вполне хватит - торкает более чем достойно даже в стоке и 95% московского автопарка ты в легкую поимеешь, все-таки 1460 кг с восьмицилинровым приводом! Рулицо тоже неплохо, а вот тормоза действительно дохленькие.

Вот этого наверно и хотелось услышать...

По отзывам новый Мустанг заметно лучше прежнего как по управляемости, так и по мощи (там уже 300 лс с 4.6 л. супротив прежних 225). Ну а по соотношению цена/качество в своей рыночной нише у него нет конкурентов.

вот посмотри какие лучшие авто по мнению TOP GEAR....
http://shula.ru/content/view/14/51/

Dima писал(а):вот посмотри какие лучшие авто по мнению TOP GEAR....
http://shula.ru/content/view/14/51/

Угу. По ходу британский аналог Авторевю. Такие же "профи"

KMS писал(а):

Dima писал(а):вот посмотри какие лучшие авто по мнению TOP GEAR....
http://shula.ru/content/view/14/51/

Угу. По ходу британский аналог Авторевю. Такие же "профи"

К авторевю отношусь на порядок уважительнее. Действительно профи, конечно не без своих тараканов в голове. А Топ Геар - ИМХО исключительно туалетное чтиво. Картинки только иногда хорошие.