Форум | АмАвто

но главное все живы здоровы, ни единой царапины.


сутьт простая ехал по прямой асфальт 170 км от Москвы.
90Км. чуток подрегулировал скорост (даже не для роста чисто ногой чуть поднажал) и трындец... 2 тонны с лишним + только задний привод решили исход.

какой кошмар

Охринеть, жалко машинку....
Если нужна помощь звоните, по поводу железок и малярки, поможем!
Главное что сами все целы....остальное почините!

да жалко ужасно! Главное, конечно, все целы!

мдааа непрятность ощутимая ... очень жалко

но главное все живы здоровы, ни единой царапины.

вот это действительно главное!

а какие-нибудь страховки есть?

по КАСКО будут делать, и там будет видно уже

и каско небось пару дней как оформил? повезло.

да, по снегу на ней только на полном приводе, на заднем ездить невозможно в принципе. эйр-бэги сработали?
и куда впилился-то?

90км в час.
там получилось что потянуло машину влево, стал выворачивать.
В итоге почти вышло задом слева сткнул и протер метров 7 ограждения, после откинуло второну машину стало разворачивать
и вот так полубоком полувперед впендюрился в правй отбойник
левым передним боком - чуток протер и развернулся до окончательного оборота в 360 градусов, причем остановился на обочине (как и на фото). вообщем повезло что сумел снизить скорость
первым потером и в итоге к основному удару уже шел не напрямую на правый у дороги отбойник, а скорее полубоком и основное направление все же по дороге и скорость уже заметно меньше.

а так - по ходу действа было ощущение полной неуправляемости, но сейчас понимаю что что то сделать успел, и славабогу.

кстати когда брал опасался переворачиваемости машины,
но тьфу тьфу - нормально себя повела ни намека на крены не было

возможно то что по касательной а не прямым и не дало сработать подушкам, пристегнуты передние были.

а каско -ну я без каско даже из салона выезжать отказался, мало ли что. тут я зануда. предпочитаю отдать 10% от стоимости машины, но кидать ее спокойно под окнами, ну на аварию не рассчитывал - но вот так вышло

переворачиваемость НЕ СОВЕТУЮ ПРОВЕРЯТЬ НА ГРУНТОВКЕ, также как и ехать по извилистой грунтовке более 60 км/ч на режиме "авто" - будет тое самое, что на льду. она может и не перевернется, но ЦТ, действительно высок (мне мало есть с чем сравнивать - только с вранглером), при заносе машина практически не управляется. на повороте в градусов 60 на грунте при скоросте около 70 просто вынесло с дороги в кювет. правда, к чести машины, после прыжка с трассы примерно в 60 см, с зарыванием в мягкий грунт (поле) без проблем проехал еще 200 км до места и 300 обратно.