Форум | АмАвто

Вопрос большее к Дмитрию, но за все советы буду благодарен.

Вот хочу купить Dodge Intrepid в новом кузове (ну в смысле после "летающей тарелки" из фантастики 50-х). Очень нравится мне его дизайн, и вообще мечта.

Вопрос за выбором двигателя. Слышал неоднозначные мнения о моторах 2.7.

Какой лучше, надежнее (хотя после своего Фокуса убедился, что надежные они собаки очень)

Подскажите, если не трудно.

Заранее спасибо.

Мы тут так не мало о них писали. не поленитесь ...почитайте...
если что то будет не понятно, постараюсь пояснить...

а моторы на них ломаются все, без исключения...просто 2.7 почаще...

Спасибо за ответ Но где искать?

Здесь....на форуме...пользуйтесь поиском...и найдете интересующие вас темы...!!!

Про проблемы двигателя 2.7 литра можно почитать здесь
http://intrepid.ru/2.7.html
Многое понятно станет.

Почему то считается что 3,2 и 3,5 двигатели надёжнее, не знаю, про это Dima точнее знает
Одно точно, мощные двигатели = крутая комплектация.
Если растаможка и дорожныё налог не пугают, то я бы лично брал именно их
Всё перечисленное выше ИМХО

avalon-pro писал(а):Про проблемы двигателя 2.7 литра можно почитать здесь
http://intrepid.ru/2.7.html
Многое понятно станет.

Почему то считается что 3,2 и 3,5 двигатели надёжнее, не знаю, про это Dima точнее знает
Одно точно, мощные двигатели = крутая комплектация.
Если растаможка и дорожныё налог не пугают, то я бы лично брал именно их
Всё перечисленное выше ИМХО

Хорошая статья, видел такие , как на фотках, картинки в живую неоднократно....+ грустные глаза владельца....

Спасибо всем за ответы. Похоже, что 2.7 действительно брать не стоит. А больше 3-х многовато по деньгам. Буду думать на счет Стратуса 2.4. Мечта о Интрепиде пока не осуществляется

Или может взять тут, с пробегом по России?

Била у меня два Интрепид с 2,7Л моторами- 1998,99 года випуска. Моторы по своим динамике неплохои но по техническому изполнению - неудачен. Начну с тово што водиная помпа находитса в нутри матора и приводитса в деиствиэ с цепю. Эсли попмпа доёт теч и тосол попдаэт в масло. Там и начинаэтса проблема. Двиглу масло нада менятй через каждий 5ооокм!!! Обезательна синтетику!!! Когда пробег 120ооо миль- замена цепеи, шестрнеи, помпа. У маторов 3,2л,; 3,5Л помпа как у BMW приводитса с ремнём генератора.

Lincoln LS писал(а):Била у меня два Интрепид с 2,7Л моторами- 1998,99 года випуска. Моторы по своим динамике неплохои но по техническому изполнению - неудачен. Начну с тово што водиная помпа находитса в нутри матора и приводитса в деиствиэ с цепю. Эсли попмпа доёт теч и тосол попдаэт в масло. Там и начинаэтса проблема. Двиглу масло нада менятй через каждий 5ооокм!!! Обезательна синтетику!!! Когда пробег 120ооо миль- замена цепеи, шестрнеи, помпа. У маторов 3,2л,; 3,5Л помпа как у BMW приводитса с ремнём генератора.

Помпа на 3.2 и 3.5 приводится ремнём ГРМ!!!!!!!!!!!!!!!

Dima писал(а):

Lincoln LS писал(а):Била у меня два Интрепид с 2,7Л моторами- 1998,99 года випуска. Моторы по своим динамике неплохои но по техническому изполнению - неудачен. Начну с тово што водиная помпа находитса в нутри матора и приводитса в деиствиэ с цепю. Эсли попмпа доёт теч и тосол попдаэт в масло. Там и начинаэтса проблема. Двиглу масло нада менятй через каждий 5ооокм!!! Обезательна синтетику!!! Когда пробег 120ооо миль- замена цепеи, шестрнеи, помпа. У маторов 3,2л,; 3,5Л помпа как у BMW приводитса с ремнём генератора.

Помпа на 3.2 и 3.5 приводится ремнём ГРМ!!!!!!!!!!!!!!!

Дмитрий, тогда по теме: 3.2 и 3.5 - есть принципиальная разница в динамике, обслуживании?

sir_Cond писал(а):

Dima писал(а):

Lincoln LS писал(а):Била у меня два Интрепид с 2,7Л моторами- 1998,99 года випуска. Моторы по своим динамике неплохои но по техническому изполнению - неудачен. Начну с тово што водиная помпа находитса в нутри матора и приводитса в деиствиэ с цепю. Эсли попмпа доёт теч и тосол попдаэт в масло. Там и начинаэтса проблема. Двиглу масло нада менятй через каждий 5ооокм!!! Обезательна синтетику!!! Когда пробег 120ооо миль- замена цепеи, шестрнеи, помпа. У маторов 3,2л,; 3,5Л помпа как у BMW приводитса с ремнём генератора.

Помпа на 3.2 и 3.5 приводится ремнём ГРМ!!!!!!!!!!!!!!!

Дмитрий, тогда по теме: 3.2 и 3.5 - есть принципиальная разница в динамике, обслуживании?

В динамике разница есть. в обслуживании пожалуй незначительная....можно сказать что и нет...

Дмитрий, спасибо за информацию. Буду брать все-таки. Жаль у вас в Питере филиала нет

И по просьбе друга: взял Ford Mustang 2003 года, спрашивает - проблемная машина? Двигатель 3.3.

sir_Cond писал(а):Дмитрий, спасибо за информацию. Буду брать все-таки. Жаль у вас в Питере филиала нет

И по просьбе друга: взял Ford Mustang 2003 года, спрашивает - проблемная машина? Двигатель 3.3.

На Мустанге нет такого двигателя....есть 3.8 и 4.6....

Dima писал(а):

sir_Cond писал(а):Дмитрий, спасибо за информацию. Буду брать все-таки. Жаль у вас в Питере филиала нет

И по просьбе друга: взял Ford Mustang 2003 года, спрашивает - проблемная машина? Двигатель 3.3.

На Мустанге нет такого двигателя....есть 3.8 и 4.6....

Дмитрий, ты как всегда прав. Затупил. Двигатель у него 3.8, но предлагали вариант с -ВНИМАНИЕ- 5.7.