Форум | АмАвто

год 03 примерно и того и того, блейзер комплектуха ЛТЗ, а у Экспа 4.6 или Эдди Буер или Литимед. Кто имел дело с ними?

Пока представляю, что у Шеви 273 силы, то есть налог, коробан 4 х ступка ,а не 5, и ПП там другой немного чем у форда.

КТо что скажет из личного опыта?

Спасибо!!

Эксп, имхо. Хоть на внедорожник похож...

ИМХО Гранд лучше обоих!

Чем вызваны такие мнения?

Трайл мало знаком, двс в нем новый до этого не встречался, рядная шестерка из каторой выташили 280 кабыл, вызывает опасение, не по американски это!!!! Да и потом GM... Эксплоер, чиним много, машина не плохая, но видимо привозят их сюда серьёзно покатанные, Гранд канечно ломается тоже, но есть в нём хороший мотор 4.0, точно сказать до какого года его ставили не могу, но в начале 2000 - ных он ещё был, ну и внешне он мне больше остальных нравится.... всё выше написанное исключительно ИМХО!!!!!!!

Владельцы Трэилов, причем независимо от пробега, частенько сталкиваются с загнутыми клапанами. Оно вам надо? Поищите поиском на авто.ру, там по этой проблеме писали. Видел тут один на сервисе, машине и двух лет не было, один хозяин...и так попал...вообщем из этих двух-точно не Трэил ИМХО.

НУ град мне как тоне очень если честно. На амавто собрались фанаты форда, это я курсе

А что тогда про Эксп 3 расскажите?

Петр писал(а):НУ град мне как тоне очень если честно. На амавто собрались фанаты форда, это я курсе

А что тогда про Эксп 3 расскажите?

Ну почему же форда, как видите, по моей подписи, езжу не только на форде...
Про Эксп3, лучше расскажут сами владельцы, их здесь не мало, я то могу рассказать , что на них обычно чинят...

Ну я как б и это в том числе спрашивал. А Эксп 3 по агргатам от 2 сильно отличается?

Появился мотор 4.6, сзади независимая подвеска, спереди подвеска тоже изменена, акпп другая ( но тоже ломается )...и тд. и тп, вобщем разные они ...

Отъездил на Экспе 3 два года. Ничего выдающегося нет, но и косяков особых тоже нет, стандартная машина, рабочая лошадка. За время эксплуатации поменял задние рычаги, не считая расходников, но это вроде как нормально. За свои деньги даже очень не плохо. Лучше брать Лтд с 4.6

Al99 писал(а):Отъездил на Экспе 3 два года. Ничего выдающегося нет, но и косяков особых тоже нет, стандартная машина, рабочая лошадка. За время эксплуатации поменял задние рычаги, не считая расходников, но это вроде как нормально. За свои деньги даже очень не плохо. Лучше брать Лтд с 4.6

Забыл написать, а поменял потому как по болоту плохо ездит !!!

Dima писал(а):

Al99 писал(а):Отъездил на Экспе 3 два года. Ничего выдающегося нет, но и косяков особых тоже нет, стандартная машина, рабочая лошадка. За время эксплуатации поменял задние рычаги, не считая расходников, но это вроде как нормально. За свои деньги даже очень не плохо. Лучше брать Лтд с 4.6

Забыл написать, а поменял потому как по болоту плохо ездит !!!

Да плохо!!!! Зато как красиво даже в маленьком болоте сидит.. Опять же, с комфортом можно трахтор подождать

Al99 писал(а):

Dima писал(а):

Al99 писал(а):Отъездил на Экспе 3 два года. Ничего выдающегося нет, но и косяков особых тоже нет, стандартная машина, рабочая лошадка. За время эксплуатации поменял задние рычаги, не считая расходников, но это вроде как нормально. За свои деньги даже очень не плохо. Лучше брать Лтд с 4.6

Забыл написать, а поменял потому как по болоту плохо ездит !!!

Да плохо!!!! Зато как красиво даже в маленьком болоте сидит.. Опять же, с комфортом можно трахтор подождать

Al99 писал(а): Да плохо!!!! Зато как красиво даже в маленьком болоте сидит.. Опять же, с комфортом можно трахтор подождать

ДАаааа. Не кажда машинка в маленьком болотце красиво сидит:))