Форум | АмАвто

В ближайшее время Мосгордума приступит к рассмотрению законопроекта о регулировании передвижения автомобилей на отдельных территориях города.

В центр смогут проехать только экологически чистые машины, двигатель которых соответствует стандарту "Евро-2". Об этом сообщила радиостанция "Эхо Москвы", ссылаясь на председателя комиссии по экологической политике Мосгордумы Веру Степаненко.

"Мы изучили опыт Лондона, - отметила В.Степаненко. - На тех территориях, куда ограничен въезд, должна быть введена система видеоконтроля, которая определяет возможность въезда машинам, имеющим определенную отметку. Эти машины в автоматическом режиме фиксируются по номерам и передаются на компьютерную базу. Те машины, которые не имеют возможности, но продолжают движение на территории, подлежат штрафованию". По мнению В.Степаненко, организовать подобную систему в Москве "технически возможно".

Также московские власти планируют ограничить въезд транспорта на природные территории. При этом количество общественного транспорта в этих зонах собираются увеличить.

Между тем количество автомобилей в Москве постоянно увеличивается. Так, по данным руководителя Департамента транспорта и связи столицы Леонида Липсица, ежегодный прирост автомобильного транспорта в Москве составляет 150 тыс. автомобилей.

"Если темпы покупки автомобилей не сократятся, через 12 лет мы достигнем среднего европейского уровня насыщенности, когда машины будут у всех, кроме детей и пожилых людей", - подчеркнул Л.Липсиц. "В Европе на 1 тыс. жителей приходится 500-550 автомобилей, у нас на сегодняшний день - около 300", - добавил он.

В то же время перегруженность столичных улиц и магистралей транспортом, постоянные заторы - все это факторы, негативно влияющие на состояние окружающей среды, а также на здоровье населения. Для улучшения экологического состояния в городе столичные власти ранее предлагали стимулировать население покупать малолитражные машины, а также развивать парк электромобилей и автомобилей с гибридными двигателями.



10 июля 2007г

Взято вот отсюда: http://top.rbc.ru/society/10/07/2007/108802.shtml

Тогда всем Тазам в центр въезд будет запрещён Не верю (с)

Лелик писал(а):При этом количество общественного транспорта в этих зонах собираются увеличить.

А между тем, как раз таки общественный транспорт загрязняет воздух так, что и Жигам не снилось...

Лелик писал(а): "Если темпы покупки автомобилей не сократятся, через 12 лет мы достигнем среднего европейского уровня насыщенности, когда машины будут у всех, кроме детей и пожилых людей", - подчеркнул Л.Липсиц. "В Европе на 1 тыс. жителей приходится 500-550 автомобилей, у нас на сегодняшний день - около 300", - добавил он.

Странно, почему в европе авто больше, а пробок меньше

отсюда произойдут последствия подорожания техосмотра (мое предположение)

Maikl писал(а):

Лелик писал(а): "Если темпы покупки автомобилей не сократятся, через 12 лет мы достигнем среднего европейского уровня насыщенности, когда машины будут у всех, кроме детей и пожилых людей", - подчеркнул Л.Липсиц. "В Европе на 1 тыс. жителей приходится 500-550 автомобилей, у нас на сегодняшний день - около 300", - добавил он.

Странно, почему в европе авто больше, а пробок меньше

уверен?..о Риге так не скажешь...20 километров через город иногда и за час не доедешь

V8 писал(а):

Maikl писал(а):

Лелик писал(а): "Если темпы покупки автомобилей не сократятся, через 12 лет мы достигнем среднего европейского уровня насыщенности, когда машины будут у всех, кроме детей и пожилых людей", - подчеркнул Л.Липсиц. "В Европе на 1 тыс. жителей приходится 500-550 автомобилей, у нас на сегодняшний день - около 300", - добавил он.

Странно, почему в европе авто больше, а пробок меньше

уверен?..о Риге так не скажешь...20 километров через город иногда и за час не доедешь

Стоял в рижской пробке... Подтверждаю!!!

Сомнительна теническая сторона этого дела. Когда окончательно примут о признании данных регистратов как доказательств, тогда и можно будет говорить. А есть и упрощенный проект о выдаче спецталонов на лобовуху. Так наши умельцы быстро календариков намастрячат, пускай камера разбирается где настоящий, а где левый. В "Поток" тоже заложена функция выявления авто без ГТО, только не больно работает...

KMS писал(а):Тогда всем Тазам в центр въезд будет запрещён :lol: Не верю (с)

А смысл?
Они вроде как за очистку центра от пробок бьются? Так тазов и т.п. в центре от силы процентов 10... Я в перделах садового последнее время авто дешевле 30 куе почти и не встречал :)
Так что ИМХО гемору много будет, а толку мало...

ПыСы. А кто в курсе - Каравашка 3.0 99 года - это какое евро? Только 2? Или и на евро 3 тянет?

20км за час это нормально... у нас можно и 3км час стоять.

ПыСы. А кто в курсе - Каравашка 3.0 99 года - это какое евро? Только 2? Или и на евро 3 тянет?

Скорее всего Евро-2 Я руководствуюсь "среднепотолочной" таблицей, которую используют таможенники:

Страна происхождения транспортного средства (США)
Евро-1 и ниже: до 1993
Евро-2: 1994-2000
Евро-3: 2001-2003
Евро-4: 2004-