Форум | АмАвто

Доброго времени суток всем.
Собираюсь покупать себе Шеви Блэйзер, года 97-го

Собственно, я новенький вообще в этом деле, вот неделя как продал свою Вектру 1991 года, на которой фактически научился ездить после получения прав

Теперь вот нацелился серьёзно на эту машину. Бюджет у меня 10-11 тыс $$
Мне хотелось бы знать, какие минуся у этой машины, какие подводные камни при покупке б/у машины, на что обратить нужно особое внимание при осмотре, дествие болзени...
Вообщем. ценна будет любая полезная информация, и тога. возможно, я смогу стать полноправным участником клуба

Спасибо всем заранее.

А жаба уже задушена? Прости, сам в свое время пересел на Американца с ОВА 1991 Ц20НЕ... Жабо до сих пор в легком ступоре ))

О, значит, есть общее
У меня C18NZ была.

ЗЫ. Жаба... Хм, смотря в каком смысле)

И у меня есть общее... Опелей штук 10 было... и щас есть тоже...

Щас тебя Дима наверно от Блэйзера отсоветует

Вот ведь как - ругают многие, а акаццо или были Опеля или есть даже. Хорошая машина, вообщем.

Цас тебя Дима наверно от Блэйзера отсоветует

Возможно, хотелось бы услышать мнения многих, кто ездил на них, или сталкивался по опыту.

так мало владельцев Блэйзеров?

phoenix писал(а):так мало владельцев Блэйзеров?

Да нет, не мало...просто ещё не все видели твой пост...
а я пожалуй промолчу...
Попробуй воспользоватся поиском на форуме, о блейзерах говорили здесь многократно...

Dima писал(а):

phoenix писал(а):так мало владельцев Блэйзеров?

Да нет, не мало...просто ещё не все видели твой пост...
а я пожалуй промолчу...
Попробуй воспользоватся поиском на форуме, о блейзерах говорили здесь многократно...

Скромняга то какой У меня не было блейзера, но я читаю много форумов по американским авто и рубану ща правду-матку

Большинство сервисмэнов считают блейзер наименее удачным из американских внедорожников, прибавь к этому возраст и поймёшь, почему они так относительно недороги по сравнению с одноклассниками

Прошу владельцев блэйзеров/джимми не обижаться на меня, и если им есть что сказать по делу - вЭлкам

Если уж категорически хочется именно блэйзер и ничего другого, ищи уж хотя-бы не елабугу А лучше присмотреться к более качественным продуктам = гранд чироки, тахо, экспедишн

Пасип, пасиб - криминальный Чероки, неуёмный Тахо и слон Экпедишн как-то не для меня
Да и в бюджет не влезу.

ЗЫ.Кстати, как вариант, из Елабуги, именно "черномырдинский" вариант, т.е. не Бразиля, 97 года.

phoenix писал(а):Пасип, пасиб - криминальный Чероки, неуёмный Тахо и слон Экпедишн как-то не для меня
Да и в бюджет не влезу.

ЗЫ.Кстати, как вариант, из Елабуги, именно "черномырдинский" вариант, т.е. не Бразиля, 97 года.

Ну если хочется менять детали по кругу, без остановки... то правильный выбор
На блейзере нет практически таких деталей каторые не ломаются....
Да и криминальные Чирканы, имхо , в большей массе уже разобраны на детали, в Москве простому смертному криминальный авто на учёт не поставить...
Да и по поводу слона это зря, ведет он себя на дороге гараздо лучше вами любимого блейзера, ибо имел счастье владеть Дишином около двух лет...посему знаю о чём говорю... а там уж вам решать на чём ездить...

Вот здесь..... http://www.forum.amavto.ru/viewtopic.php?t=3046&start=0
я о нём писал, почитайте может будет любопытно...

Присоединяюсь к мнению Димы категорически! Чероке в продаже нормальные есть! ну, конечно придётся в объявлениях полазить... отказатся от всяких там по - доверенностям, с вклейками в техпаспорте... я в конце прошлого года брал... у какого-то опера... на учёт поставил с первого раза и без вопросов!

Кстати, а всю эту технику (и Блэйзер в т.ч.) на учёт в военкомат ставить надо?

Не надо.
И например если экспедишн тебе кажется огромным- присмотрись к эксплоеру (с 95 г.)