Форум | АмАвто

Люди, хочу услышать вашего совета. Вчера ездил на сервис, составили калькуляцию того, что делать надо, ну и определили, что все таки у машины повело раму . Правда цена восстановления по предварительным подсчетам 35000р вместе со всеми расходными материалами, краской и даже восстановлением и покраской моего кенгурина. Ну плюс надо будет передний бампер купить.
Так вот, я слышал, что если у авто повело раму то вроди как вытягивание рамы это от лукагого и такую машину надо не восстанавливать а продовать по остаточной стоимости т.к. не понятно как вытянутая рама себя в дальнейшем поведет. А вы что думаете?

А какие у тебя есть варианты...продать его битым за трикопейки?
востанавливай канечно...имхо вариантов нет

Dima писал(а):А какие у тебя есть варианты...продать его битым за трикопейки?

Ну честно говоря такие мысли посещали мою голову...

А что скажешь про вытягивание рамы? Есть у тебя какое то мнение по поводу таких авто?

Roker писал(а): А что скажешь про вытягивание рамы?

Имел удовольствие... В большинстве случаев рама не тянется. У меня резали и вваривали. Потом шлифовали швы, полностью красили и старили поверхность с помощью пескоструя и еще чего-то. А потом, ессно, продал.

+1 делать и продавать, других вариантов к сожалению нет.
Может стоит поискать живую раму например на разборках???

Если в серьёз заморачиваться с ремонтом рамы (или её замены) то надо сразу готовиться к сопутствующим денежным вложениям, которые обязательно появяться
Если нет желания ремонтировать - продавай и не парся (денег за отремонтированный много не вернёш, проще так и отдать, как есть).
А если не хочеш расставаться с конём и не жалко денег и времени - займись ремонтом по серьёзному, с полной реставрацией.
ИМХО

Поведенная рама смотря насколько. Если ушли "сминаемые зоны" те, что за переднми бампером, то правится на счт "раз" ибо там все досттоно гибко. Если концы лонжеронов, не затрагивающие точи крепления подвеси, то тоже не слишком геморно. А вот если глубже, то это полное снятие рамы и перетяжка на стапеле с соответствующим оборудованием (вытягивалка для кузовов тут не подходит ни разу). Соответственно и цена на машину с мятой рамой зависти от места, где конкретно повело. Два первых это небольшая скидка от среднерыносной, а вот последний случай... эээ... я бы взял под восстановление максимум за 1500 - 2000$

Ушли как раз зоны за бампером. Ребята на сервисе, посмотрели, сказали ничего сложного, примерно за неделю все полностью починят. Их мнение, нодо делать, так как они оценили общее состояние рамы как очень хорошее и по их мнению рама ушла не сильно. Вот я теперь на распутье и сижу. Толи сделать раму и продолжать ездить ибо все остальное в машинке гуд, либо вообще не делать и продать как есть (интересно его в таком виде тысяч за 80-90 реально толкнуть ) или сделать и продать после этого. А еще сие мысли подогреваются тем что я через год хотел машину менять.

править! и ездить... ибо экспа хорошего сейчас искать не так чтобы уманаешься, но не просто.

править, ездить и продавать

Все, сегодня отдал машину в ремонт. Сказали, что в течении недели сделают. Буду ждать...

Я думаю все будет гут, ибо работа не сложная.

Какие новости? Сделали?

Уже ездит...

Ага, ага. Все починили, бегает Эксплоша