Форум | АмАвто

Предлагают на выбор одну из этих машин. 2001 и 1999 г.в. соответственно. Отличаются и местом прежней "жизни". Первая из Америки-пробег 60 т.миль, без пробега по России. Вторая из Канады, но два года была в России(Москва), пробег за 100 т.км. 300М более лучше укомплектован-кожа, рожа и т.д.
Хотелось бы узнать: стоит ли с ними "связываться" ?
Как в эксплуатации, обслуживании, надёжности, какой максимальный ресурс двигателя до капиталки ?
Подскажите, плиз

[quote="arei"]Предлагают на выбор одну из этих машин. 2001 и 1999 г.в. соответственно. Отличаются и местом прежней "жизни". Первая из Америки-пробег 60 т.миль, без пробега по России. Вторая из Канады, но два года была в России(Москва), пробег за 100 т.км. 300М Как в эксплуатации, обслуживании, надёжности, какой максимальный ресурс двигателя до капиталки ?


советы давать неблагодарное дело.
надо смотреть по состоянию машин. ну а если принять во внимание что в Америке к машинам относятся довольно таки прохладно. может стоит присмотреться к Канадцу.
а машина и России неплохо себя чувствует! при должном уходе канешна!
вот мой Тарас был продан нулевым в России в 1997 году накатал 230 000 км ну и вроде неплохо себя чувствует

Спасибо за ответ
А как "Крайслер" вообще-то как авто для России?

А как "Крайслер" вообще-то как авто для России?[/quote]

это тебе к Диме надо обращаться!

но мне кажется что он как и все американцы неплохо приспособлен для нашего климата и дорог.
а мелкие прблемки и недочеты есть у всех машин на свете

Моторы какие на этих авто,в смысле какой объем

Очередное пасиб
Ездил и езжу только на немце. Половина знакомых против смены "моей ориентации" в сторону американца. Другая половина с ними не знакома.
Вот и пытаюсь найти истину на вашем уважаемом форуме
А с "Димой" как связаться?

В одно время наши посты легли
Дня доброго!
"Конкорд"-2,7
300М-3,5

Значит Конкорд отпадает,нерекомендую брать 2.7,проблемный мотор,а вот 3.5 красота,извените забыл поздороватся,Вам тоже доброго дня

300м-красотища,ех любители немцов позавидуют салону

Спасибо Вам за оперативность
Внешне понравился больше конкорд, внутренне 300М.
А как с обслуживанием-только в мск-ве наверное всё решимо?
И, если можно, цены(обслуживания) в сравнении с немцем сильно отличаются?

Dima писал(а):300м-красотища,ех любители немцов позавидуют салону

Да...Салон меня то ж порадовал в 300-тке

arei писал(а):Спасибо Вам за оперативность
Внешне понравился больше конкорд, внутренне 300М.
А как с обслуживанием-только в мск-ве наверное всё решимо?
И, если можно, цены(обслуживания) в сравнении с немцем сильно отличаются?

Крайслер впринципи недорогой в обслуживании,главное не взять его убитым Да и проблем с железяками на него нет

А как не специалисту определить степень его "убитости"?

АКПП включается очень мягко, ни единого рывка. "Рвёт" из под-себя мало не покажется. Единственно насторожил посторонний шум в районе ременной передачи(очень похоже на кончину какого-то подшипника). Но хозяин(перекуп)говорит, что это в норме.
Вот первые мои впечатления о 300М

arei писал(а):А как не специалисту определить степень его "убитости"?

Вы знаете обычно делитанту лучше видны некаторые вещи чем профи,т.е обратите внимание на продавца,на его внешний вид,на чистату салона авто,подкапотное прстранство,на резину,на внешний вид авто,ну а в остально авто должны смотреть механики