Солнышко ... солнышко это пяяяять
Так вот, о чём это я? Ага. Опять смеётесь ...
Эх, темнота! Так и будете возиться со своими железками родом из прошлого столетия!!! А на дворе то уже 21 век, между прочим
Нанотехнологии
Чипы, модули, современные синтетические ..., тьпху! АЗОТ! электроника, опять же Энергичные Электроны
Кстати, американцы ещё в прошлом веке знали про ионизацию молекул азота -
Пожалуйста, вот вам фото с финальных заездов 1971 (!) года. Мужчина Дэвид Рэй воспользовался энергией рекомбинации и оснастил свой Chevy Camaro двумя энерговооруженными колёсами. Естественно, подобраны ведущие колёса максимального размера - дабы впрыснуть в азот наибольшую дозу Энергичных Электронов! Так как опыта у Дэвида было недостаточно, он не научился вовремя переключаться в нейтраль после посыла первоначального импульса (дабы дать волю всепоглощающей мощщи реакции атомарного азота с молекулярным кислородом) - и, как естесвенное следствие, продолжительная пробуксовка на старте ...
Но Дэвид Рэй не единственный практик применения этой технологии -
Это наши дни, чемпионат Европы 2006-го года. Пропорции явно нарушены, налицо замедленная реакция перевода в нейтраль, да и с дозой ребята наверняка перестарались ... тут ведь с кандачка то не возьмёшь! Нужен и опыт и мастерство, а также не пропить молодость и победить напором. НО! Углубляясь в космическую сущность Энергичных Электронов не стоить и забывать об элементарных правилах гигиены. Надо, надо умываться, по утрам и вечерам ... О чём я? Да, всё правильно, о чис-то-те! Трэк должен быть идеально чистым. Вы только посмотрите сколько зевак на трэке! И ни одного скафандра ... Беспечность на грани с фатализмом, и о чём они только думают?!? Ведь такое, в общем-то обыденное происшествие, как прокол шины может привести к печальным последствиям ...
Давайте рассмотрим следующую иллюстрацию:
Старт дан, впрыск произведён, внутри колеса уже пошла реакция - происходит распад молекул исходного вещества, в частности азота, на осколки — ионы, атомы, радикалы,— обладающие очень высокой реакционной способностью. Взаимодействуя между собой, они образуют соединения, в том числе и такие, которые при обычных температурах получить невозможно. А это уже плазмохимический процесс … Плазма - четвертое качественное состояние вещества, в которое оно переходит при температуре в тысячи и миллионы градусов … Уже при температуре в 5000° С в воздухе происходит распад газовых молекул на более активные одиночные атомы. Атомарный азот несравненно активнее химически, чем молекулярный (N2). Атомарный кислород – тоже … И тут ПРОКОЛ !!! Внутрь колеса попадает воздух!! А следовательно и кислород. Дальше процесс идет по чрезвычайно простой в принципе схеме. По сути, наше «колесо» - это уже и не колесо вовсе, это уже простейший плазмотрон. В цилиндр-реактор плазмотрона поступает струя воздуха, нагретого до 5000 градусов цельсия. Безусловно, мы то с вами ещё те тю-ниггерры, и понимаем что «воздух» - термин условный, так как это уже не смесь газов, а смесь беспорядочно движущихся ионов, атомов, радикалов, на которые распались молекулы газов воздуха. В этой смеси и происходят столкновения атомов азота и кислорода, их соединение в окись азота. Ну и как финал, естественная особенность плазмохимического процесса — бурная динамика: все реакции — распад, столкновения и соединения — происходят вдоль плазменной струи в определенные промежутки времени. Промежутки эти очень невелики, весь процесс протекает за одну десятитысячную секунды. Короче, те кто дочитал – мегамонстры, и они уже поняли развязку – ВЗРЫВ!!!
Всем спокойной ночи, пойду поищу остатки разрушенного мозга, ибо завтра только вторник, 32 апреля.
(( Как и куда устанавливать?
... Такие вот хохотуны наверное и про накачивание шин азотом ничего не знают ... 