Форум | АмАвто

Решил купить либерти (американского патриота). Поскольку с вариатором не ездил, записался на тест-драйв. Полдня по пробкам туда ехал. Как ни в чем ни бывало гадина манагерша заявила, что машина куда-то на весь день уехала (договаривался с ней же утром) Откровенно хамила. Извиниться даже не попыталась. Нормальных прайсов и буклетов нет. Полное ощущение, что мои деньги им нах не нужны. Позвонил ее начальнику, он обещал мне перезвонить, но не случилось. Автосалон - откровенное говно. Заповедник советской власти. Машину куплю точно не у них.

Ладно вам, не злитесь... Бывает и такое, не стоит свои нервы на это тратить... Мест для покупки авто в Москве достаточно...

машин много - теста с вариатором больше не нашел

Значит нужно продолжить поиски...

Дим, а что про машину скажете?

Про вариатор ничего не скажу...

Как-то я его побаиваюсь. Может с ручкой взять и не париться?

VanyaB писал(а):Как-то я его побаиваюсь. Может с ручкой взять и не париться?

А чего его боятся, машина я так понимаю будет новая, на гарантии...

VanyaB писал(а):Как-то я его побаиваюсь. Может с ручкой взять и не париться?

Вариатор там скорее всего мицубисевский стоит. Его же ставят на Доджи, Джипы, Хюндаи.
Я зимой принимал участие в тест-драйве Додж Калибра с вариатором. Едет и разгоняется достойно, переключений не ощущается, единственное - обороты всё время на одной и той же величине. Есть режим ручного переключения.
Ещё у меня дружбан работает в Мицубиси (Рольф). Пока никаких страшилок про вариатор от него не слышал.

Всем спасибо! Правильный манагер в автолайте уговорил на нормальный чирок (пендосский либерти), так что проблемы с вариатором отпали. Мицубиси может поцеловать меня в задницу, приятель (читать голосом володарского)

Купил в автолайте с удовольствием! Привет козлам из гемы!

VanyaB писал(а):Купил в автолайте с удовольствием! Привет козлам из гемы!

Поздравляю с покупкой!!!!! Впечатления в студию!

Первые впечатления: я действительно угадал - это именно та машина, которая в 1 лице закроет все мои потребности. по цене/качеству ничего даже близко похожего на нашем рынке не вижу. Единственный орган управления, который пока плохо освоил..... - .... педаль газа. Отпускаешь тормоз - не едет, трогаешь газ - прыгает. Надеюсь, что это связано с тем, что авто совсем новое, и когда чуть раскатается начнет ехать на холстых. Из минусов пока отмечу только уипанский пластик, крошечный бардачок и реально перегруженные функциями подрулевые переключатели. Еще по неясной мне причине он продается на лысой шоссейной резине. Остальное - плюсы. В ближайшее время прийдется потестить на трассе и в говне - отчитаюсь.
ОФФ Диме: отдаю свой ретромобиль знакомому - Вы уж его не обижайте

Раскаталась - начала на холостых ехать

А потом как раскатается! Ваще заводить не надо будет, кааак попрёт

Шучу. ПОЗДРАВЛЯЮ с покупкой