Вопрос по катализатору.

[Silver]

всетаки поменять каталик и забыть?

Когда ты узнаешь цену нового каталитика, вопрос будет стоять иначе - "скинуть ошибку и забИть"

[Vlad_11]

А в чем собственно проблема? Просто забыть и не обращать внимаеия.Не факт,что после смены каталитика что-то изменится.

[Vlad_11]

Да нет,выбивать ничего не надо. Дело в том,что на катализаторе стоят О2 дтчики,причем по два на каждом:один на входе каталитика,другой на выходе. К тому же они формируют рабочую смесь для инжектора. Ошибка,которую выдает компьютер,говорит о том,что показания датчиков очень близкие,т.е. эффективнось катализатора низкая.Причин может быть несколькo:использование этилированного бензина,что неприемлемо для катализатора;где-то подсасывает воздух;
глючит один из О2 датчиков.Самый простой метод-просто поменять местами датчики с одного катализатора на другой,сразу станет понятно,причина в датчиках или в катализаторе.

[Сержио]

Их наверное открутить будет сложновато...проводку временно перекинуть не проще?Я не знаю как там устроено...

[Николай Пименов]

Проводку временно перекинуть нельзя - можно попасть в "штопор авторегулировки", когда количество бензина будет меняться в одной половине мотора, а измеряться - в другой.
Хотя модет я и не понимаю ничего в Конкордах. Моё замечание относится к 6-8 горшковым моторам с раздельным выхлопом по сторонам мотора и отдельными катализаторами, только потом - объединение.

[Сержио]

Проводку временно перекинуть нельзя - можно попасть в "штопор авторегулировки", когда количество бензина будет меняться в одной половине мотора, а измеряться - в другой.

Хотя да ты прав.... там 4 датчика на каждый блок по два!?

[Николай Пименов]

Короче, только обмен датчиков. Перед обменом - сброс ошибки и кататься, пока опять не появится. Если лямбды умерли - код быдет другой (про сдохший ЛЕВЫЙ катализатор вместо правого), если катализатор "кончился" - тот же. Потом менять обратно датчики необязательно.
"Обман" системы управления с 2 датчиками на катализатор возможен, но довольно сложен и НАСТОЯТЕЛЬНО не рекомендуеться (производителем и гаражным американским сервисом). Дешевле должно быть привезти через РокАвто (www.rockauto.com), предварительно проконсультировавшись с теми, кто оттуда уже возил.

[НВСНикола]

На Авалаше, двигло 5.3 была та ка фигня, поставил два универсальных металлических каталика сразу с гарантией 60-70 тысчев. Апосля удаления левого катализатора, тот который глючил, в нем была обнаружена трещина - причина глюков. Все изначальные признаки соответствовали описанию. После замены все в норме, откатал 3000 км.