Форум | АмАвто

Мучительный выбор что взять. Explorer какой-то более мужественный, а туарег технически лучше...ну + туарег на 10 дороже будет..вот думаю

А ты скажи зачем тебе авто и может кто посоветует. Они же ужас как разные.

GimTonik писал(а):Explorer какой-то более мужественный, а туарег технически лучше...

если "нулёвый" - то Эксп, хотя бы внешне, ИМХО.
туарег - обмылок , да и косяков с электроникой полно было у знакомых пользователей..

Про Туарегов первых серий много страшилок наслышан типа "богатые тоже плачут".... Про Эксп, ну сам понимаешь попроще машинка и тоже довольно ломучая... Вообще то по Экспам тебе сюда:http://www.ford-trucks-club.ru/forum/viewforum.php?f=14

Обе машины хорошие, но совсем разные. Туарег маленький и его спиздят с большой вероятностью.

Ещё неоднократно слышал, что дизельки у Таурегов очень нелюбят нашу саляру. Сам неоднократно видел совсем свежие Тауреги с чадащими движками (дизель).
А в Экспе лично меня больше всего беспокоит надежность АКПП.

Туарег - страшный, бедный внутри (да, и по сравнению с Фордом тоже), угоняемый, дорогой в обслуге, не едущий даже с восьмеркой под капотом (проверено на личном опыте), сыпящийся как и прочие изделия современного нем.автопрома - ежесекундно.
Вывод очевиден. Эксп. Даже если на нем ежемесячно надо будет перебирать коробан.

KMS писал(а):Туарег - страшный, бедный внутри (да, и по сравнению с Фордом тоже), угоняемый, дорогой в обслуге, не едущий даже с восьмеркой под капотом (проверено на личном опыте), сыпящийся как и прочие изделия современного нем.автопрома - ежесекундно.
Вывод очевиден. Эксп. Даже если на нем ежемесячно надо будет перебирать коробан.

страшный - характеристика необъективная - многим нравится, внутри не бедный, едет даже с шестеркой, ежесекундно не сыпется. Из плюсов - охренительно рулится на скорости - как немецкая легковушка, с пневмоподвеской к тому же обладает непаркетной проходимостью. ИМХО минусы - цена, размер, угоняемость

И вообще - в эту ценовую группу попадает хренова туча внедорожников - гранд, коммандер, японцы всякие - почему Вы остановились на этих двух противоположностях?

VanyaB писал(а):И вообще - в эту ценовую группу попадает хренова туча внедорожников - гранд, коммандер, японцы всякие - почему Вы остановились на этих двух противоположностях?

Вот именно?

туарег в топку. полюбому

У знакомого есть Туарег V10 дизель, с чипом.... ужосблянах как едет... Кайены рвет... Только Грандею SRT 8 отсыпал...И внутри все нормально и рулитсо хорошо НО уродливый и ужасно дорогой в обслуге...

Quadra писал(а):У знакомого есть Туарег V10 дизель, с чипом.... ужосблянах как едет... Кайены рвет... Только Грандею SRT 8 отсыпал...И внутри все нормально и рулитсо хорошо НО уродливый и ужасно дорогой в обслуге...

В машине стоимостью за 100К НЕ должен быть ТАКОЙ дешевый пластик и ублюдкая эргономика... C V8 она не рвет ну никак. Будучи новой и полностью обслуженной
Насчет страшной - согласен, дело вкуса.

P.S. Устрицы ел. Две недели.

Туарег нафиг приснился немецкий ломучий и дорогой кусок консервной банки.

Гранд я впринципе тоже рассматриваю.... япов отмем, хочу что-то "новое" скланяюсь к экспу 2006 года из пендосии, просто в воскреснье проехался у нас по салонам, посомтреть повнимательнее у туарега салон нашпигован просто электроникой, но внешне он как-то скромно смотрится народный автомобиль с грандом сложность в том что нас нет их диллера, а "-" в плане обслуги