Форум любителей американских автомобилей
https://amavto.ru/forum/
VoTTkA писал(а):Была сильно разбита коробка воздушного фильтра и пыль, минуя фильтр проходила.
Двигатель 3,1 на Люмине 91го года.
Чем это грозит? Что можно сделать?
Крайне маловероятно.VoTTkA писал(а): Это может быть причиной того, что машина перестала заводиться?
Скорее всего да. Там щель была приличных размеров. А находилась она снизу от соединения. Вот её не сразу и заметили.root писал(а):А давно коробка разбилась?
В чем же тогда может быть причина? Может в бензонасосе?Dima писал(а):Вряд ли глушак тому виной....
)в чём угодно, начните с того что обратитесь к тем людям которые разбираются в этом авто и имеют диагностическое оборудование и желание заниматся этой проблемой.VoTTkA писал(а):В чем же тогда может быть причина? Может в бензонасосе?Dima писал(а):Вряд ли глушак тому виной....
Что такое MAF?root писал(а):Первое, что может накрыться от пыли и грязи - MAF
Но я бы туда не лез, без подробного мануала...
Обязательный девайс в системе впрыска.Так может она из-за этого и глохнет?Aerostar писал(а):Mass Air Flow - датчик массового расхода топлива. Стоит - 150-200 баксов (на меня, по крайней мере), стоит сразу после воздушного фильтра, занимается измерением количества воздуха, проходящего в двигатель. В принципе ремонту не поддаётся
Dima писал(а):в чём угодно, начните с того что обратитесь к тем людям которые разбираются в этом авто и имеют диагностическое оборудование и желание заниматся этой проблемой.VoTTkA писал(а):В чем же тогда может быть причина? Может в бензонасосе?Dima писал(а):Вряд ли глушак тому виной....
Перечисляю места жительства участников этой ветки: Москва, Троицк (если правильно понимаю - МО), CЗАО Тушино... Хорошо рассуждать об обращении к специалистам, живя в таких местах. Но любители АА живут и на переферии, где действительно тяжело найти не то, чтобы достойный сервис, а вообще сервис, готовый посмотреть машину. Или правильно написал SerGT (кажется) в "ассоциациях..." - за МКАДом жизни нет? И единственно заинтересованной стороной в данном случае является лишь хозяин машины, он же и сервисмен. Да и если бы у меня была возможность покупать Дишины и т.п. просто так, стал бы я спрашивать, даже живя в 1000 км от столицы - почему заглохла машина - вряд ли - вызвал бы эвакуатор, да отволок свои колёса в ближайший сервис, у которого двери сразу сделаны на ширину плеч+распальцовка. И если уж человек спрашивает, почему да что в той или иной ситуации (как автор темы), то он не прочь бы услышать совет по делу, а не рекомендации катиться... в сервис. Или может сразу тем участникам форума, которые ездят на машинах стоимостью до 100 тыров и проживают не в государстве, именуемом Москва порекомендовать купить ВАЗ/ГАЗ и не париться?Кэмэл писал(а):Dima писал(а):в чём угодно, начните с того что обратитесь к тем людям которые разбираются в этом авто и имеют диагностическое оборудование и желание заниматся этой проблемой.VoTTkA писал(а):В чем же тогда может быть причина? Может в бензонасосе?Dima писал(а):Вряд ли глушак тому виной....