Форум | АмАвто

Всем доброго дня, решил прикупить себе пикап, денег собственно не много поэтому появился вариант Сильверадо. Кто может что сказать про двигатель 5,7 моновпрыск, его может быть болячки, дороговизна обслуживания.Хозяин говорит о том что коробка требует ремонта, может кто подскажет насколько затратное занятие и где лучше это сделать. Так же жалуеться на неработающие передние аммо (тоже х.з где брать?) и самый главный вопрос стоит ли связываться с моноприводом(он заднеприводный) на таком танке в городе? помогите гуру чем можете...

я бы отложил эти деньги на будущее) кризис мать его за ногу... мало ли че дальше будет ИМХО

мне нравиться
но с таким обьемом и мощостью лучше переждать кризис и тогда уже взять

Да ладно кризис шмизис кушает он 20-25 литров...92-го у меня у приятеля аллроуд которая ест 98 до 20-и литров (если тапло в пол) машинка мне для выходных выездов мотоцикл кроссовый возить...таг что думаю не обеднею...а если кризис совсем стукнет я на нем дрова возить желающим буду

просто не известно что будет с ценами на авто))
может через полгода бесплатно давать будут)

Привет.
Если по теме, то мотор надежный, простой как три копейки, передние аммо тоже не проблема и тоже совсем недорого, а вот ремонт коробана встанет от 50 тыщ руб и больше. То что задний привод, для города нормально. Сам пользуюсь полным когда где-то пролезть надо. А так только на заднем. А еще смотреть задний мост, больное место у них... и тоже не дешего

Chevy Ridin' High писал(а):просто не известно что будет с ценами на авто))
может через полгода бесплатно давать будут)

Не дождетесь. Подержанные будут только дорожать...

KMS писал(а):

Chevy Ridin' High писал(а):просто не известно что будет с ценами на авто))
может через полгода бесплатно давать будут)

Не дождетесь. Подержанные будут только дорожать...

Ну пусть помечтают, что ты!

Chevy Ridin' High писал(а):просто не известно что будет с ценами на авто))
может через полгода бесплатно давать будут)

Не бесплатно конечно, но что касается старых мощных машин - ситуация будет непростая. Если ПТС реальный (а их скоро всех такими сделают), то держать машину налог за которую составлят 1/5-1/10 от ее стоимости плюс многочисленные поломки, аппетит и пр. - занятие мягко говоря не совсем целесообразное. Так что пожилые мощные авто, скорее всего станут машинами для фанов.

Al99 писал(а):Так что пожилые мощные авто, скорее всего станут машинами для фанов.

что, впрочем, вряд ли их сделает дешевле

игрок писал(а):

Al99 писал(а):Так что пожилые мощные авто, скорее всего станут машинами для фанов.

что, впрочем, вряд ли их сделает дешевле

вот вот

игрок писал(а):

Al99 писал(а):Так что пожилые мощные авто, скорее всего станут машинами для фанов.

что, впрочем, вряд ли их сделает дешевле

Возможно и не сделает! Чем продавать за копейки, снять с учета и пусть стоит до лучших времен. А вот желающих купить - сильно поубавиться. Судите сами: купил за 200, налоги + страховка примерно 50 в год, и готовность к тому, что в 10-15 летней машине в любой момент может что-то сломаться, еще денег вваливать.
ЗЫ: естественно говорю о 250лс +

Вот вы в экономику ударились.. А человек про машину спросил

у дома постоянно стоит сильверадо очень круто выглядит прям смотриш и думаеш есть к чему стремиться)
ЗЫ сильверадо 90-94 года

ММММ...