Форум | АмАвто

Ну вот, надо же чем то заняцца... короче, имецца возможность, так сказать, произвести замену кузова с полностью убитого и требующего очередной реставрации на так сказать практически идеальный... ну, соответстно, подбелить, подкрасить... http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Cars-Tru ... otohosting

Карлыч, я не пойму, а в чем вопрос то?

Quadra писал(а):Карлыч, я не пойму, а в чем вопрос то?

вопрос, дружище, в том, что дешевле приехать к Вам и уехать к нам на нормальном автосе, нежели вваливать бешеное бабло у нас до того состояния, как там!
Хотя согласен, что идеального состояния там просто не будет, но будет 100% оригинал.

Так ты хочешь вопроса брать или не брать машинку, а твою под доки оставить и под запчастя? А во сколько выльется транспорт? Если цена + транспорт не напрягают особо, а машина любимая и собираешься еще долго ее холить и лелеять то вторую на запчасти многие покупали.

в Прибалтике нормальная тачка с пиндосии становится максимум в 5$.
Ну приехать и уехать, а реальная реставрация- в 10евро. Разницу ощущаш?

Я думаю ты про себя решил уже.

Да я никогда сам определицца не могу, пока кто что не подсоветует! Начинаются в мозгу противоречия: а где гарантия, что там будет отличная машина? С другой стороны: а здесь на запчасти нмкакой нет... И т.д и т.п. Вон в России, за убитый в гавно Монтик какойто обезбашенный просит двадцатку зелени и причём даже довольно уверенно себя ведёт, осознавая, что это эксклюзив, а с другой стороны, предлагая абсолютное дерьмо где живого ничего нет...Человек его на месте обламывал, а тот ни в какую!
В Пиндосии есть возможность посмотреть тачку на месте, но всё это тоже стоит денег, но тогда получаешь реальный донор за неплохие деньги. Неплохие относительно предложений на нашем рынке. ( Учитывай таможенную очистку).

Так в И-бее же можно заказать эксперту инспекцию, там все по чесному, все проверят и скажет состояние как да че. Ну а если состояние понравится то берем

Ну во, уже ближе к телу...