Форум | АмАвто

Вся инфа в объяве...

http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/2607699.html

Однако...а что так?

Таковы обстоятельства, Дим.

Понял...улетаю...

Dima писал(а):Понял...улетаю...

Зачем сразу улетать... Для форумчан могу сказать всю адскую правду: в двигателе не работает третий цилиндр. В чем причина - хз, но не в свечах и проводах - это точно. Вот. Более проблем у машины нет. Но определенных вложений она требует. А мне не сильно их хочется делать.

KMS писал(а):

Dima писал(а):Понял...улетаю...

Зачем сразу улетать... Для форумчан могу сказать всю адскую правду: в двигателе не работает третий цилиндр. В чем причина - хз, но не в свечах и проводах - это точно. Вот. Более проблем у машины нет. Но определенных вложений она требует. А мне не сильно их хочется делать.

Ну а что....??? вложения для авто которому 17 лет...это нормально...

В общем, все родные, друзья и знакомые брутально зажали меня в угол и сказали: оставляй Маркизку ))))
Так что жди, Дима, веселья с МГМ и Марком, скоро пригоню их к тебе на сервис обоих ))))))

Артёмыч, как скажешь...

Кстати, Гатор тоже снимается с продажи. Гулять, так гулять

KMS писал(а):Кстати, Гатор тоже снимается с продажи. Гулять, так гулять

Как переменчивы твои настроения!

Dima писал(а):

KMS писал(а):Кстати, Гатор тоже снимается с продажи. Гулять, так гулять

Как переменчивы твои настроения!

Поколбасило, да и отпустило

Меня опять прет

А теперь по существу.
Продаю свой мопед. Меркури Гранд Маркиз 1992 года.

Что хорошего:
- Практически идеальный кузов. Ни единой ржавчины. Несколько мелких царапин разве что.
- Идеальная рама.
- Замененный задний мост. Нареканий нет.
- Совершенно адекватно работающая после капремонта АКПП.
- Целый, чистый, не протертый и не драный кожаный салон сутенерского бордового цвета (кожа). Небольшая дырочка на водительском сидении (сбоку), в остальном - на пять с плюсом.
- Комплектация LS: пневма (рабочая), двойной выхлоп, цифровая приборка (без глюков).
- Новая АКБ, новый ресивер (mp3/USB), заменены все жидкости по кругу, новые диски-колодки, свечи-провода, катушка зажигания.
- Чистые доки. ВИН и стикер на месте.

Что плохого:
- Не работает третий цилиндр. Путем долгих изысканий выяснили: либо распредвал, либо цепь ГРМ. Не дорого, но и не три копейки.

Хочу 140 тыщ. Торга не будет. Ни копейки.

Причина проста: я активно приступил к реанимации своего Марк8. )))))) А еще - установка ГБО на Гатор и прочие семейные нужды. Это номер раз. Номер два: покупал на эвридей, а один хрен езжу на Нэвике. Смысл в машине теряется. Тем более, это обычный фуллсайз, а не дроч-кар.

8 916 521 33 93

Ага, и цепь ГРМ не влияет на остаьные цилиндры в этом полублоке

KMS писал(а):Меня опять прет

Месячный перерыв однако! На тебя уже ставки можно делать

А если он семерит - может плюнуть, отключить с него свечку с форсункой и так ездить? У меня в Додже котлов всего 6, а вполне ничего себе катается :)
Или все-таки есть риск, что можно двигло быстро убить?