Форум | АмАвто

С какого года на Дишен начали ставить модные тритоны с отключением кабаков, ставили ли их на Гаторы, как работает данная система, толк от неё (реальная экономия) и как он в плане надёжности (геморности) по сравнию с предыдущим двиглом?

Есть ли что-то похожее у GM?

Тритон там с 97 г., цилиндры не отключаются, с чего ты это взял?

Ламер писал(а):С какого года на Дишен начали ставить модные тритоны с отключением кабаков, ставили ли их на Гаторы, как работает данная система, толк от неё (реальная экономия) и как он в плане надёжности (геморности) по сравнию с предыдущим двиглом?

Есть ли что-то похожее у GM?

Что-то похожее есть и у GM и у Крайслера. Только у Крайслеровского НЕМІ отключается половна цилиндров экономии ради, у GM-овских вариантов вроде только в аварийном режиме отключаются цилиндры для лучшего охлаждения. Хотя есть противоречивые сведения что и примочка с экономией присутствует, но я так и не смог понять правда это или нет...

Quadra, а новый HEMI реально экономит отключением цилиндров - или так себе?

Dmitry171 писал(а):Quadra, а новый HEMI реально экономит отключением цилиндров - или так себе?

Да как сказать если экономия у тебя в голове и ездишь акуратно - то да, экономит. Но так как у меня в голове тормоза давно стерлись то я как то все время притоптывал тапку когда на таком ездил... Вроде и спешить некуда, но не удерживаюсь лишний раз насладится звуком и ускорением...Все равно расход для такой мощности приятный больше 22 в городе не получалось

Quadra писал(а):

Dmitry171 писал(а):Quadra, а новый HEMI реально экономит отключением цилиндров - или так себе?

Да как сказать если экономия у тебя в голове и ездишь акуратно - то да, экономит. Но так как у меня в голове тормоза давно стерлись то я как то все время притоптывал тапку когда на таком ездил... Вроде и спешить некуда, но не удерживаюсь лишний раз насладится звуком и ускорением...Все равно расход для такой мощности приятный больше 22 в городе не получалось

Вспомнил, слішал о Хеми 5.7, говорят хороший ДВС

Dima писал(а):Тритон там с 97 г., цилиндры не отключаются, с чего ты это взял?

Встречал в нете обьявление про Дишена с Тритоном и отключением 4 кабаков на продаже, год не помню

Ламер писал(а):

Dima писал(а):Тритон там с 97 г., цилиндры не отключаются, с чего ты это взял?

Встречал в нете обьявление про Дишена с Тритоном и отключением 4 кабаков на продаже, год не помню

Объявление такое было!
Хозяин - дебил! Ничего про свое авто не знает (ну или для рекламы - лохов заманивать).
У Тахи на 5.3 вроде что-то есть. И Дишена тех годов нет такого 100%.

Serj писал(а):

Ламер писал(а):

Dima писал(а):Тритон там с 97 г., цилиндры не отключаются, с чего ты это взял?

Встречал в нете обьявление про Дишена с Тритоном и отключением 4 кабаков на продаже, год не помню

Объявление такое было!
Хозяин - дебил! Ничего про свое авто не знает (ну или для рекламы - лохов заманивать).
У Тахи на 5.3 вроде что-то есть. И Дишена тех годов нет такого 100%.

А я не поленился найти ссылочку
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/1840413.html

Serj писал(а):У Тахи на 5.3 вроде что-то есть.

да.
начиная с 3-го Тахо.