Форум | АмАвто

Продублирую с Форд-траков.
Очень понравилось :)

Клевые покатушки!
А что это за монстр?

El'Dorado писал(а):Клевые покатушки!
А что это за монстр?

Формост Ямал, или какая то его производная типа Хаски

El'Dorado писал(а):Клевые покатушки! :D
А что это за монстр?

По ходу дела это чудо да еще бмп - это единственное, что там худо-бедно едет. А колесная техника в таких условиях не нужна как класс! Там вон гусеничные трактора садятся нараз!
Жаль видео с Кировцем мало :( Больно мне нравится этот агрегат - интересно поглядеть, как он в говнах ползает...

Ужас!!!

Dima писал(а):Ужас!!!

Проехал бы там на хомяке своем?

El'Dorado писал(а):

Dima писал(а):Ужас!!! :shock:

Проехал бы там на хомяке своем? :lol:

Боюсь, хомяк там даже с дороги не съехал бы! Не то, что по говнам ползать... Ему там в некоторых местах почти по крышу было бы :)

El'Dorado писал(а):

Dima писал(а):Ужас!!!

Проехал бы там на хомяке своем?

Думаю нет...даже не полез бы...

Serj писал(а):

El'Dorado писал(а):Клевые покатушки!
А что это за монстр?

По ходу дела это чудо да еще бмп - это единственное, что там худо-бедно едет. А колесная техника в таких условиях не нужна как класс! Там вон гусеничные трактора садятся нараз!
Жаль видео с Кировцем мало Больно мне нравится этот агрегат - интересно поглядеть, как он в говнах ползает...

В защиту колесной техники могу сказать, что машины на больших шинах низкого давления, по проходимости будут лучше, чем гусеничная техника.

Только усилие тяги у них тоже к нуля стремится :( У нас на даче Кировец с прицепом навоза на ровной дорожке, где на жигулях народ ездил - немного в горку по мокрой глине и буксовал - прицеп не мог сдвинуть! Т.е. сам без прицепа на раз, а как что потянуть, так это нет, потому что сам относительно легкий, а сцепление колес с мокрой глиной почти нулевое :(
Так что такая техника хороша на болотах, где до дна далеко! А в этих роликах грязь глубокая, но под ней твердое дно, так что гусеничные прекрасно справляются.

Serj писал(а):Только усилие тяги у них тоже к нуля стремится У нас на даче Кировец с прицепом навоза на ровной дорожке, где на жигулях народ ездил - немного в горку по мокрой глине и буксовал - прицеп не мог сдвинуть! Т.е. сам без прицепа на раз, а как что потянуть, так это нет, потому что сам относительно легкий, а сцепление колес с мокрой глиной почти нулевое
Так что такая техника хороша на болотах, где до дна далеко! А в этих роликах грязь глубокая, но под ней твердое дно, так что гусеничные прекрасно справляются.

Насчет тяги согласен, но в том посте, на который я отвечал, про необходимость что-то тянуть, не говорилось. Просто проходимость и все.

лентяи они там просто. уж гать навалить могли бы, леса много в округе.

Сорри ролик посмотреть не могу, но судя по скрин-шотам

игрок писал(а):лентяи они там просто. уж гать навалить могли бы, леса много в округе.

тоже об этом подумал наверное мы не всех тонкостей знаем

а вообще ИМХО это не имеет отношения к дорогам общего пользования, с таким же успехом можно котлованы на стройках на видео снимать, или как в девственной тундре/тайге буровую монтируют ... это спец.условия, для этого такая спец.техника и создана ... причём тут "наши дороги, точнее их отсутствие"???

Silver писал(а):причём тут "наши дороги, точнее их отсутствие"???

В отношении к дороге!
Это не один раз доехать! Народ месяцами купается в грязи по уши, отрывает бампера уралам и т.п., вместо того, чтоб один раз сделать любую временную дорогу нормального качества (Игрок правильно сказал - леса вокруг дофига - так хоть бревен накидать).