Форум | АмАвто

Приветствую уважаемых АмАвтоводов!

Постепенно пришел к мысли, что хочу америкоса! Сечас пользую Almera'05 1.5 МКПП . Машинка хорошая, но не устраивают 2 момента - очень жесткая на расейских дорогах и тесная. В связи с пополнием в семействе, багажник седана стал категорически мал. И еще очень хочется автомат и V6

По жизни катался пассажиром на двух АА - Continental'92 и Trans Sport'93. Ощущения словами непередаваемые, особенно от Линка. В Понтиаке впечатлил дизайн и мегазачетный салон! Особенно в светлом кузове он смотрится потрясающе!

Только найти живой экземпляр с 3.8 ооочень трудно! Большинство ушатаны уже...

Стал посматривать на Taurus Wagon G4 - тоже мало предложений...

Короче говоря весь в раздумьях - кто то может посоветовать?

саблю тех же годов посмотри

саблю тех же годов посмотри

Ты каких годов имеешь ввиду - 90-х, или 2000-х?

c 2000 и выше
наподобие этой http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2731939.html

Не, это не вариант. Во первых это седан, а мне нужен вагон. Во вторых машина ну очень редкая - отсюда проблемы и с з/ч и с последующей ликвидностью.

ЗЫ. Цена неадекватная - по курсу бакса это 360тыс! И пробег скручен раза в 2 - посмотри как кожа потрескалась на сиденье. На моей машине счас пробег как раз 100 - обивка от новой не отличается!

я к примеру кинул эту ссылку
вагонов до фига и больше
бывают по адекватным ценам
и с запчастями как я знаю проблем нет
а по поводу пробега если машине больше 5-ти лет думаю вообще не стоит запариваться диагностика и все

http://cars.auto.ru/cars/used/mercury/sable/ - что то с вагонами как раз напряг

Там кстати короб остался от G2? Очень много негатива проитал! Чуть ли не в каждой теме о Тарасе - проблемы с АКПП...

А вообще - вот моя мечта! http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2739379.html Но по телефону сказали, что уже продана

Grigory писал(а):Приветствую уважаемых АмАвтоводов!

Постепенно пришел к мысли, что хочу америкоса! Сечас пользую Almera'05 1.5 МКПП . Машинка хорошая, но не устраивают 2 момента - очень жесткая на расейских дорогах и тесная. В связи с пополнием в семействе, багажник седана стал категорически мал. И еще очень хочется автомат и V6

По жизни катался пассажиром на двух АА - Continental'92 и Trans Sport'93. Ощущения словами непередаваемые, особенно от Линка. В Понтиаке впечатлил дизайн и мегазачетный салон! Особенно в светлом кузове он смотрится потрясающе!

Только найти живой экземпляр с 3.8 ооочень трудно! Большинство ушатаны уже...

Стал посматривать на Taurus Wagon G4 - тоже мало предложений...

Короче говоря весь в раздумьях - кто то может посоветовать?

На верное Тарос 00-04 будет более интересным, желательно взять его с мотором 12 кл, он хорошо себя зарекомендовал, не прихотливый и надёжный, акпп впринципи остались прежними как и на старых тарасах, посему желательно авто найнит с минимальным пробегом....
А почему не рассматривается караван?

Блин, то что автомат остался прежний это очень плохо... http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2721915.html Вот вроде идеальный вариант, правда мне до Питера где то 900км!

Вот кстати если на вагоне не зацикливаться, вроде как шикарный экземпляр - http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2766743.html

Как ты думаешь - если взять что то подобное, как скоро может потребоваться ремонт автомата и сколько он будет стоить? И долго ли проходит перебраный короб?

А почему не рассматривается караван?

Караван тоже рассматривается, но как запасной вариант. Присматриваюсь к Caravan III 95-01. Но как я заметил, большинство идут с 4-х цил. 2,4... Не впечатляет честно говоря, да еще за те деньги что за них просят. Плюс салоны довольно простые в сравнении с Фордом и Понтиаком.

акпп такая вещь, которая может сломатся в любой момент и не только на тарасе, по поводу второго варианта, я уже писал лучше брать 12 кл. машину, проблем будет на порядок меньше, да и потом 2000г, это уже далеко не новый авто, как ни крути 9 лет...

Grigory писал(а):

А почему не рассматривается караван?

Караван тоже рассматривается, но как запасной вариант. Присматриваюсь к Caravan III 95-01. Но как я заметил, большинство идут с 4-х цил. 2,4... Не впечатляет честно говоря, да еще за те деньги что за них просят. Плюс салоны довольно простые в сравнении с Фордом и Понтиаком.

95 - 01, рассматривать наверное не нужно, лучше 04-06 этих годов...

Dima писал(а):

Grigory писал(а):

А почему не рассматривается караван?

Караван тоже рассматривается, но как запасной вариант. Присматриваюсь к Caravan III 95-01. Но как я заметил, большинство идут с 4-х цил. 2,4... Не впечатляет честно говоря, да еще за те деньги что за них просят. Плюс салоны довольно простые в сравнении с Фордом и Понтиаком.

95 - 01, рассматривать наверное не нужно, лучше 04-06 этих годов...

+1 однозначно рассматривать максимально свежее авто. и определиться универсал/минивэн всё-таки

Grigory писал(а):

А почему не рассматривается караван?

Караван тоже рассматривается, но как запасной вариант. Присматриваюсь к Caravan III 95-01. Но как я заметил, большинство идут с 4-х цил. 2,4... Не впечатляет честно говоря, да еще за те деньги что за них просят. Плюс салоны довольно простые в сравнении с Фордом и Понтиаком.

Только намного лучше смотреть гранды. Для авто 95-01 годов гранд не будет сильно дороже короткого каравашки, зато там и весь фарш, и моторы V6 и т.п.
У Гранда и багажник при 3-х рядах остается и сидеть просторнее и едет лучше!