Форум | АмАвто

Хочу купить би-ксенон на тараса 96г. Надоело ездить на ощупь.
Потому как ничего не понимаю в нем, хочу поинтересоваться мнением знатоков на счет ксенона MaxLight температура 5000 и цоколь HB5.

Ксенон как ксенон... Весь он одинаковый, если не дорогой.

lateboy писал(а):Хочу купить би-ксенон на тараса 96г. Надоело ездить на ощупь.
Потому как ничего не понимаю в нем, хочу поинтересоваться мнением знатоков на счет ксенона MaxLight температура 5000 и цоколь HB5.

лучше бери от нормальный производителей, что потом "голова не болела"
у марка стоит хелла 6 лет полёт нормальный.

У нас на служебном Хёндэ Тражете тоже Хелловский стоит уже 3 года... всё работает! А вчера на Тойоте Камри одна лампадка перегорела... начинает зажигаться, гаснет и всё! Цена вопроса замены лампы- больше 10тр меняют парой... с работой 25 т.р. но гарантия 3 года на ксенон... заменят по гарантии... что лучше? Гарантии скоро "кирдык"...

заоблочные цены на работы у оффицалов никто не отменял
А вообще цена лампы не более 3000 руб
вот оригинал
D1S Philips пр-во Германия 2800 руб
D1S Osram пр-во Германия 2300 руб

D2R Philips 4150K (85126) 1600,00 руб.
D2R General Electric (GE) 1400,00 руб

плюс руки цена не заоблачна

Cерёж, это моно ксенон лампы. Человеку надо би на тараса. Весь дешевый ксенон Корейский или Китайский. Работает нормально.

Взял maxlight буду ставить. потом расскажу.
Еще фару одну купил, на вторую денего не зватило, а то те , что стоят сильно мутные. Заодно сравню после полировки новую и полированную.

Короче поставил.....
Полное разочарование, светить лучше не стало. Да свет стал белым да и только.....
Пучек не цельный а какими-то пятнами.....и как и прежде ничего не видно.

Хотя дальний стал определенно лучше. НО все время же на нем не будешь ездить. Завтра попробую установщикам с предьявой, пусть регулируют.

Фара DEPO оказалась китайским барахлом уплотнители на ней не держатьсястоит косо, как не мудрили нормально не встала.

Вторую отполировали осталась небольшая муть но уже внутри- некритично, когда светят почти не заметно.

Даже не знаю чего делать, может вторую родную тоже отполировать и обратно вместо Depo поставить ?

купи новые фары, они вполне вменяемых денег стоят. Да и ещё, попробуй может фары отрегулировать.

Действительно странно ....а чего ты ожидал от китайского ксенона?

Сегодня поеду на сервис , где их ставили, будут пробовать регулировать фары.

Ксенон конечно из дешевых, но ожидал улучшения освещенности.

т.е надо было покупать фары не Depo, и ксенон от Hella?
а лучше сразу новую машину... я понял.

китайский,не китайский...
на днях воткнул лампочку ксенона (от соседской машины) себе в фару...ничего не изменилось,вроде ярко светит,а на дороге нифига не видно. видимо нужно либо колхозить, либо альтернативную оптику искать.

т.е надо было покупать фары не Depo, и ксенон от Hella?

Пожалуй....
Есть такая истина, дешево хорошо не бывает.

Немного про Хеллу и альтернативную оптику.
У меня стоит альтернативная оптика от Хеллы. Правда не ксенон, а галоген.
Так вот, в блоке ближнего света установлена линза. Пока блок новый светит очень даже неплохо, но через год интенсивность освещения значительно падает. У меня как раз недавно разбилось стекло на одном из блоков и я установил новый. Разница в освещении значительная.
Интересно почему так за год меняется интенсивность освещения? Стекло не мутное. Толи линза мутнеет, толи лампа хуже светить начинает?

Лампа хуже светит.