Форум | АмАвто

К Диме (видимо).
Увидел в магазине такую пробочку (картинка) - имеет смысл, или баловство это совсем?
Второе: где раздобыть фторопластовые колечки для трубок гидроусилителя (про то, что внутренние меняются только с трубкой всё знаю, разговор про внешние).

А чо за пробка такая расфуфыренная?

Ставится на место родной, а когда надо слить масло - снимается только цветная часть, рукой - там байонетный замок, как на осциллографах. Соответственно, нельзя сорвать резьбу, раздавить прокладку, уронить её в масло и всё такое.

Внешние колечки идут вместе с трубкой

Ага, а ценник на эту трубку видАли?

Николай Пименов писал(а):Ага, а ценник на эту трубку видАли?

видали и даже покупали.. в москве: за более длинную с мет.боченком-260долл, та что покороче - 120-140, точно не помню. стакан около80-100, компрессор около 400, радиатор 250-280. купил еще радиатор кондея, кот в салоне, а нах купил - не знаю

А шо делать

сорри, эта вы про какие трубки??? а то я про кондей все расписал

Сашко напутал, мы тут про гидрач лясы точим
трубка выс.давления 26 баксов там

Вот тут есть проблема: за Фордовскую трубку хотят 200 (ну или около того), как там, так и здесь (ЮСА-Авто), а рядом полно вроде аналогичных (по виду) как раз за 26... Чего-то я не понимаю наверное в ценообразовании, но подозрительно всё это - факт!

ПС. А может, всё-таки колечки бывают отдельно?

GoaD писал(а):Сашко напутал, мы тут про гидрач лясы точим
трубка выс.давления 26 баксов там

не, ну даже если она там 26, то сразу прибавляем 10-15 доставка(с рокавто)+10%агенту+доставка/таможня до москвы. если не ошибаюсь, что-то около 80 в москве она мне новая встала. лежит себе, новая в коробочке жедт когда ее поставят.
про колечки - хз нада смотреть там же на рокавто, у них там все есть.

Дорогая у вас "агента" - моя 8% берет. Таможня обходится 0, если слать почтой и правильно формировать посылки (по цене вложения).
Меня больше волнует, почему НАСТОЛЬКО отличается цена Форд/не Форд.

Николай Пименов писал(а):Дорогая у вас "агента" - моя 8% берет. Таможня обходится 0, если слать почтой и правильно формировать посылки (по цене вложения).
Меня больше волнует, почему НАСТОЛЬКО отличается цена Форд/не Форд.

пусть 10%, но я не думаю про таможню, вынос мозга итп

Ну, я имею в виду, что мне оно обойдется меньше. Но вопрос-то не в этом, а в том, почему Форд=200, совместимка=26 (ВСЕГО 26). В чем подвох?