Форум | АмАвто

В общем, собираюсь ближе к зиме продавать свою Зетку (машину дорогую, цены не малой ). Поэтому на данном этапе нахожусь перед первичным выбором авто.
рассматриваю следующие машины:
1. Гранд Чирок 2 поколения.
2. Таха 840.
3. Трейлблейзер.
бюджет около 500 000.
Про гранд вроде уже много чего прочитал,а вот про остальные машинки почти не в курсе. с эстетической точки зрения все 3 машины радуют глаз.
отсюда вопросы. какие положительные стороны и какие отрицительные?

и в Тахе и Блейзере более 250 лошадей... соответственно налог от 40 т в год - оно тебе надо?

ай, блин.
Но ведь это можно обойти, надо с юристом посоветоваться.

слушай... но сотню раз писали.. на свежие машины это НИКАК не обойти! - если я тут в регионе не смог со знакомыми гайцами это провернуть... то в Москве с каким то там юристом и подавно...

Dmitry171 писал(а):слушай... но сотню раз писали.. на свежие машины это НИКАК не обойти! - если я тут в регионе не смог со знакомыми гайцами это провернуть... то в Москве с каким то там юристом и подавно...

уже проконсультировался. нужно оформить машинку на родственника пенсионера со второй группой инвалидности или орденоносца. тогда налог не взимается

уволить твоего юриста.... налог не взимается если машинка до 120 лошадей по моему - уже это проходили и оформляли... а когда пришел налог то пришел целиком... у налоговой ответ просто - нахрена пенсионеру и инвалиду ферарри в 300 кобыл. ... короче узнавай точнее..

Mrak писал(а):

Dmitry171 писал(а):слушай... но сотню раз писали.. на свежие машины это НИКАК не обойти! - если я тут в регионе не смог со знакомыми гайцами это провернуть... то в Москве с каким то там юристом и подавно...

уже проконсультировался. нужно оформить машинку на родственника пенсионера со второй группой инвалидности или орденоносца. тогда налог не взимается

Все верно, только при условии что мощность авто не превышает 100лс , а оно тебе надо???

облом. значит таха и трейл улетают в область мозга заведующего мечтами.
значит остается Гранд. ну а по гранду вроде много чего уже знаю,но некоторые пробелы есть.
а что лучше 4,7 двигло или 3,9?

А что за мотор такой 3.9 ? 3.7, 4.0 знаю....3.9 не слышал...

Dima писал(а):А что за мотор такой 3.9 ? 3.7, 4.0 знаю....3.9 не слышал...

да это 3960...округлил не туда

Mrak писал(а):

Dima писал(а):А что за мотор такой 3.9 ? 3.7, 4.0 знаю....3.9 не слышал...

да это 3960...округлил не туда

Тогда понятно...

Mrak писал(а):облом. значит таха и трейл улетают в область мозга заведующего мечтами.
значит остается Гранд. ну а по гранду вроде много чего уже знаю,но некоторые пробелы есть.
а что лучше 4,7 двигло или 3,9?

лучше то, что будет в лучшем состоянии - машинка будет - 8-10 летняя? тут уже конкретные экземпляры смотреть надобно... у 4.0 налог будет порядка 8000 р, а у 4.7. - 16 т. р

Dmitry171 писал(а):лучше то, что будет в лучшем состоянии - машинка будет - 8-10 летняя? тут уже конкретные экземпляры смотреть надобно... у 4.0 налог будет порядка 8000 р, а у 4.7. - 16 т. р

ну не 40 же...а по расходу они как?

Dmitry171 писал(а):

Mrak писал(а):облом. значит таха и трейл улетают в область мозга заведующего мечтами.
значит остается Гранд. ну а по гранду вроде много чего уже знаю,но некоторые пробелы есть.
а что лучше 4,7 двигло или 3,9?

лучше то, что будет в лучшем состоянии - машинка будет - 8-10 летняя? тут уже конкретные экземпляры смотреть надобно... у 4.0 налог будет порядка 8000 р, а у 4.7. - 16 т. р

О налогах почти здесь...
http://www.forum.amavto.ru/viewtopic.php?t=6529

стандартно - 4.0. это старый AMC ишный двигатель (тот что у тебя ща стоит)... будет кушать под 20.. а у 4.7 в спецификации уже 22 заложено значит в реальной жизни все 25 а может и больше...