Форум | АмАвто

Всем привет!
На днях стану обладателем Шевролет Тахо 95-го г/в. Хотел бы прочитать отзывы и практические советы от владельцев (экс-владельцев) этой машины.
Характеристики: 3-х дверных, движка 5,7, полный привод.
На что следует обратить внимание, какие агрегаты (расходники) в первую очередь поменять после покупки.

Спасибо.

Вэлком! В поиск забейте Тахо или Tahoe - регулярно обсуждается

Вэлкам!!! Поиск рулит!

Вот буквально недавно мусолили
http://forum.amavto.ru/viewtopic.php?t=6498

Короче, поиск - поиском, нужно конкретнее - машинеха старенькая, просто цену предлагают такую, от которой отказаться не могу. и еще после покупки - очень не хочется попасть на какой нить дорогостоящий ремонт...

maxm_2000 писал(а):Короче, поиск - поиском, нужно конкретнее - машинеха старенькая, просто цену предлагают такую, от которой отказаться не могу. и еще после покупки - очень не хочется попасть на какой нить дорогостоящий ремонт...

бесплатного сыра не бывает ..
сколько хотят за авто?
документы проверяли?
дорогостоящий ремонт - это сколько денег в вашем понимании?

мне авто отдадут тыс за 120-150 всего... дядя просто не бедный, а машина ему эта не нужна больше (уже хз сколько на других катается) - просто к этой как то проникся и не продает никому, кроме как знакомым, я полагаю, если поговорить хорошо - отдаст и "даром"

по поводу дорогостоящего ремонта:
я конечно понимаю, что там расходники и туда сюда нужно будет поменять, ремень грм наверное (или у тахо цепь..?) ну в итоге все равно придется вложить от 30-50 тонн... после покупки мне кажется это вполне нормально, а если выложить после покупки тысяч 150-200 я например не готов...

Как уже неоднократно обсуждалось, желательно сделать диагностику. А то разговор не о чем, разновидность лечения по телефону...

смотри от 96г, там вортек!!!

а в чем разница - кто нить может объяснить между вортеком (с 96-го) и 95-ым...?

после 96-го инжектор, 95 это моновпрыск

я ребята честно скажу - я в технике ламер... если моновпрыск - лошадок наверное меньше?

maxm_2000 писал(а):я ребята честно скажу - я в технике ламер... если моновпрыск - лошадок наверное меньше?

Лошадей меньше - налог меньше, ОСАГО может дешевле. А технически - или одна форсунка, или... много

В вортеке 5.7 тоже 2 форсунки как и в TBI Непонимаю почему так сделали. Да вортек мощнее, едет получше, и звук у мотора приятнее. Хотя для 3-х дверки 200 сил нормально.